Konferencja poświęcona ekranom akustycznym. Ile osób podpisało petycję?
W sobotę Stalowowolskie Porozumienie Samorządowe zorganizowało konferencję prasową podsumowującą akcję zbierania podpisów pod petycją w sprawie szybkiego montażu ekranów akustycznych na obwodnicy Stalowej Woli.
Od 15 maja br. kierowcy mogą już korzystać z obwodnicy Stalowej Woli i Niska. Nowa droga w ciągu drogi krajowej nr 77 ma 15,3 km długości i stała się kością niezgody. Mieszkańcy okolicznych bloków przy ulicy: Wałowej, Poniatowskiego, Podgórnej, Bocznej zaczęli odczuwać hałas. Stalowowolanie skrzyknęli się więc i postanowili zawalczyć o ekrany akustyczne, które oddzieliłyby obwodnicę od miasta. Pomagali im w tym radni SPS. W sobotę 10 lipca nastąpiło podsumowanie akcji. Ostatecznie oryginały podpisów i pisma trafią do GDDKiA, a kopie do innych urzędów, również do wojewody, ale także do sanepidu, prezydenta, przewodniczącego RM, wiceministra Rafała Webera, radnych i instytucji środowiskowych itp.
- Zebraliśmy w sumie 776 podpisów. Oczywiście ta akcja nadal trwa, ponieważ wciąż są nam dostarczane podpisy. Dopóki nie wyślemy pisma z petycją, zbiórka będzie jeszcze trwała. Można je zbierać elektronicznie i wysyłać do nas, można także przynosić gotowe listy poparcia. A wszystko zaczęło się od decyzji środowiskowej, gdzie na stronie 6 i 7 jest napisane gdzie mają powstać ekrany, na jakiej długości i na jakiej wysokości. Tego, niestety, nie dotrzymano- mówił podczas konferencji radny Dariusz Przytuła.
Jak powiedziała Renata Butryn, w 2012 została opracowana koncepcja. Zaakceptowano w niej wówczas ekrany. O tym mówiło się i tak też pisało w dokumentacji.
- Mieszkańcy przez cały czas byli przekonani, że ekrany będą. Na konsultacjach informowano tylko mieszkańców jakie te ekrany będą i czy będą skuteczne. Nie przyszło im nawet do głowy to, że tych ekranów nie będzie- mówiła podczas konferencji radna.
Nikt nie kwestionował i nie protestował przeciwko obwodnicy, skoro inwestycja miała być zabezpieczona i chronić stalowowolan przed hukiem i hałasem. Próbowano znaleźć dokumenty, na podstawie których decyzje o montażu ekranów zmieniono, ale ich nie odnaleźli ani radni SPS, ani mieszkańcy. Nie ma ich na stronach internetowych i nie zostały wydane zainteresowanym akcją osobom. Radni opozycji będą domagać się udostępnienia dokumentów ujawniających ocenę oddziaływania drogi na środowisko hałasu. Oceny te miały posłużyć wojewodzie i WIOŚ do wydania decyzji środowiskowych.
- My jako radni wystąpimy o te dokumenty żeby ustalić stan faktyczny, a ponadto będziemy domagać się również dokumentów konsultacji, bo jeżeli tak było, że nie były przedstawione na tych konsultacjach dokumenty, które mówiły, że ekranów akustycznych nie będzie się montować, to znaczy- ja tu użyję bardzo mocno tego słowa- że dokonano na tych konsultacjach dezinformacji, albo wręcz oszustwa. Mieszkańców nie poinformowano po prostu o tym, jaki jest stan faktyczny na rok 2018, jeśli chodzi o montaż ekranów akustycznych- mówiła Renata Butryn.
To, że hałasu, zwłaszcza w miastach, przy dużych fabrykach, czy drogach nie da się uniknąć, nie jest tajemnicą, ale hałasem można zarządzać. Przy tego typu inwestycjach jak obwodnica wykonuje się specjalistyczne pomiary. Takowe mają być prowadzone (standardowo) do roku po oddaniu obwodnicy. Warto powiedzieć, że petycję w sprawie ekranów podpisywali mieszkańcy nie tylko okolicznych bloków, ale również działkowcy, użytkownicy terenów rekreacyjnych nad Sanem, którzy przychodząc lub przyjeżdżając na błonia, chcieliby nieco odpocząć od huku miejskiego. Ekrany więc, by mogły zabezpieczać przed hałasem wszystkich, musiałyby pojawić się po obu stronach drogi.
Radna Renata Butryn jest świadoma tego, że walka o ekrany musi potrwać i że nawet jeśli będzie już decyzja o ich montażu, wszystko i wówczas będzie wymagało czasu, ale przypomina, że już teraz, gdy wiadome jest, że normy hałasu są znacznie przekroczone (mieszkańcy sami dokonywali ich na własną rękę), można tu i teraz coś zrobić, chociażby wprowadzić czasowo ograniczenie prędkości.
Radny Dariusz Przytuła przypomniał rok 2014, kiedy to obecny prezydent wraz z posłem zbierali podpisy przy hali targowej w sprawie zanieczyszczenia środowiska i emisji hałasu w mieście. Temu tematowi poświęcona była nawet jedna z sesji. Więcej TUTAJ. Jak przypomniał radny, kroi nam się kolejne miejsce, które mocno będzie generować hałas. Chodzi o tzw. małą obwodnicę Stalowej Woli.
- Przy VIVO mamy rondo, z tego ronda będzie można zjechać na ul. Chopina, następnie Okulickiego i pod torami na Przemysłową, a dalej do huty. Będą tam mogły skracać sobie drogę TIR-y zamiast jechać obwodnicą co spowoduje, że mieszkańcy bloków przy Okulickiego, Wojska Polskiego, 11 Listopada, Chopina będą mieli taki sam problem jak tutaj. Już teraz mieszkańcy powinni walczyć o to, by zakazać tam wjazdu ciężkich pojazdów- mówił Dariusz Przytuła.
Radny uważa, że takie budowanie bez brania pod uwagę dobra mieszkańców jest brakiem szacunku dla nich.
Radny Damian Marczak zapewnił, że radni SPS zawsze stoją na straży dobra mieszkańców i nie chcą odwracać się od ich problemów, dlatego deklarują, że podejmą trudne nawet tematy, gdy trzeba będzie, a do nich niewątpliwie należy ten dotyczący hałasu na obwodnicy. Przypomniał, że hałas jest szkodliwy i nawet jeśli człowiek przyzwyczai się do niego, nie oznacza to, że nie odbije się to w końcu w znacznym stopniu na jego zdrowiu. Radny nawet przygotował dla dziennikarzy specjalne opracowanie naukowe na temat wpływu hałasu na zdrowie i życie ludzkie. Zapewnił, że radni SPS nie są przeciwko obwodnicy i tworzeniu nowych dróg, ale przeciwko takiemu projektowaniu, które później ma negatywny wpływ na mieszkańców. O konsekwencjach warto pamiętać już w fazie projektowania kolejnych inwestycji.
Renata Butryn podkreśliła, że mieszkańcy powinni mieć świadomość, że mają swoje prawa i mogą domagać się wglądu do dokumentacji i uczestnictwa w procesie tworzenia nowych inwestycji. I z tej opcji też powinno się korzystać.
Przewiń do komentarzy
Komentarze
Na Poniatowskiego, alejach też postawić
Dziękujemy pani Joli Szwedo i państwu radnym , że zajęli się sprawą hałasu płynącego z obwodnicy, bo nie można się do niego przyzwyczaić. My mieszkańcy bloków położonych w pobliżu obwodnicy mamy dość ignorowania naszych oczekiwań, próśb i interwencji. Dostrzegamy ten hejt, który się tu pojawił i doskonale rozumiemy, kto jest z nami, po naszej stronie, a dla kogo taki wariant obwodnicy bez ekranów jest po prostu kłopotem, kosztownym problemem.
Proszę o ekrany między dzwonnicą a Staszica 17
~He he, o widzę, że krzywy, niedomyty kikuci łeb nie wytrzymał i musiał szczeknąć, oj boli, boli, hahaha, a tak rozumowałem, że nerwowo nie wytrzyma.
~polak, potwierdzasz i dajesz przykład swoim nickiem, ja jestem "Polak" i do twojej kasty nie należę.
Erdeesik ty co najwyżej możesz rower prowadzić po polach niedorobieńcu
@U2U
Prze ostatnie 6lat...rządzi PiS i PKP Cargo mogło ozłocić Rozwadów mamy przecież wiceministra infrastruktury.
idiotów u nas dostatek
Pseudointeligencie, boli, musi boleć, przecież obiecałem i dlatego przynajmniej musiałeś szczeknąć.
A kiedy powstaną EKRANY na ul.STASZICA i al. J.PAWŁA tak tylko pytam czy ktoś coś WIE ?????????
~@e2rds, tylko taki du.ek jak ty musi się wspomagać, ja jak mam ochotę się napić to co najwyżej małą lampeczkę bardzo dobrego trunku na który takiego głąba nie stać, a któremu wystarczy "Mamrot" i dlatego już z rana mamrocze głupoty. Pozdrawiam.
Pomysł z ekranami jest bezdennie głupi, bo wzmocnią one tylko szum.
Życzę jednak, żeby powstały, tylko tak Państwo Radni oraz tych 700 baranów co się podpisało, dowiedzą się w praktyce, na jaki bzdurny pomysł wpadli.
Polecam dokształcić się w fizyce (a dokładniej o falach).
Żeby nie było tak, że za grube miliony dołożą te ekrany, a potem za kolejne miliony będą je ściągać.
Ty przed 9 rano już po kilku głębszych? Szacun!
Pseudointeligent, nareszcie wczoraj przejechałem przynajmniej kawałek tej czteropasmowej obwodnicy z tymi drogami serwisowymi i stwierdzam, że fajna droga. Jeśli mam ocenić tą czteropasmówkę pod kątem tych czterech pasm, no to powiem tak, ja w części nie miałem racji, ale i pseudointeligent też. Co prawda w tej czteropasmówce występują cztery pasy na jej części, ale też występują trzy pasy i tak: na całej długości występują dwa pasy białe ciągłe, a po środku to różnie, raz występują dwa białe ciągłe, innym razem jeden biały ciągły i jeden biały przerywany, lub jeden biały przerywany. Te dwa pasy czarne co oddzielają te skrajne białe od środkowych jak by zwęzić jak to sugerował pseudointeligent o 4 metry, to akurat by się zmieściły dwa rowery i było by super. Jeśli chodzi o te drogi serwisowe, to nijak nie można na nich zjechać z tej czteropasmowej obwodnicy i też nie da się z nich wjechać na tą czteropasmówkę. Podsumowując, gamoń wazeliniarz, klakier w jednym, o innych przymiotach nie wspomnę, by zrobił lepiej gdyby się nie wypowiadał w tematach o których nie ma pojęcia i nie robił z siebie "użytecznego idioty"( to jego słynne powiedzonko) by się przypodobać obecnej władzy, bo to nie przystoi nawet byle jakiemu mężczyźnie.
Czyli według szanownych państwa obwodnicę należy zamknąć, a TIRy na powrót puścić alejami, Staszica i Energetyków?
Mieszkańcy wielu bloków ulokowanych przy wspomnianych ulicach podziękują już za 2 lata przy wyborczych urnach. ..
Proszę o ekrany pomiędzy placem zabaw za Centrum4 a Poniatowskiego 25. Pijaki urywają all night long.
Dlaczego ta nasza opozycja zajmuje się tym tematem dopiero teraz?
Przecież można było o to walczyć już na etapie budowy drogi, a nawet na etapie jej projektowania!
Skończy już ta opozycja tworzyć sztuczne problemy?
To już nudne się robi...
A niejaki Przytyła dołożył w temacie szacunku dla tematu i przyowdział magicznego Japonii. Czyżby to był tzw. plażing, czy raczej powszechna "żenua”?
Każdy normalny człowiek jak by był zainteresowany tematem i ma sprawne oko zauważy jaki jest ruch na tej obwodnicy według mnie zbędny temat i szkoda kasy.
Brawo! Ekrany muszą być, a osoby które uważają inaczej są debilami.
Ach, te tłumy zainteresowanych!
Ludzie nie osmieszajcie się ......drzewa wycinają , hałas to dopiero był w centrum miasta , wąska obwodnica , ci ludzie siedzą i dumają co by tu jeszcze . Szkoda każdego słowa .
Standardowo szopka jak to dbają o mieszkańców, jak aleje tiry rozjeżdżały to Państwa nie było ?
edek dwoi się i troi.................................dajesz edek........................
Co ten Przytuła bredzi ciężarówki mają latać w powietrzu ???
Jak TIR-y rozjeżdżały centrum miasta: Staszica Aleje, energetyków, to gdzie ci państwo byli?
"Mieszkańcy okolicznych bloków przy ulicy: Wałowej, Poniatowskiego, Podgórnej, Bocznej zaczęli odczuwać hałas."
Pytam gdzie byli Ci radni gdy Tiry jeździły przez Energetyków, Staszica i Jana Pawła II?
"Przy VIVO mamy rondo, z tego ronda będzie można zjechać na ul. Chopina, następnie Okulickiego i pod torami na Przemysłową, a dalej do huty. Będą tam mogły skracać sobie drogę TIR-y zamiast jechać obwodnicą co spowoduje, że mieszkańcy bloków przy Okulickiego, Wojska Polskiego, 11 Listopada, Chopina będą mieli taki sam problem jak tutaj. Już teraz mieszkańcy powinni walczyć o to, by zakazać tam wjazdu ciężkich pojazdów"- mówił Dariusz Przytuła.
Czy Pan radny nie zauważył, że przez Staszica i Jana Pawła II nadal śmigają Tiry? Zakaz wjazdu ciężkiego sprzętu powinien dotyczyć całego miasta a nie tylko wskazanych przez radnego ulic.
Kiedy kolejny proteścik i sadzenie drzewek
Panowie towarzyszący pani radnej. Zapytajcie gdzie była i co robiła kiedy kiedy jej guru minister Rynasiewicz mówił w telewizji o tej ulicy bo to nie żadna obwodnica "droga będzie jednojezdniowa dwupasmowa bez możliwości rozbudowy". Pani Renato czy ten pan to nie był z pani ugrupowania. Czy już wtedy nie należało się zainteresować ekranami i oświetleniem tej ulicy. Niech pani da sobie już spokój z polityką. Przypomnę osiągnięcia jako posła na Sejm pani radnej. Czy spojrzała by pani w oczy maszynistom z Dęblina, którzy obsługiwali 1/4 kraju. Ci ludzie nawet dyplom pani dali za pomoc. Co dalej? Ta pani pomoc tyle była warta, że Dęblin jeszcze wcześniej padł niż Rozwadów. Tam też pani pomagała razem z Rynasiewiczem. Pani Renato jakim trzeba człowiekiem wiedząc, że PKP Cargo Stalowa Wola Rozwadów jest do likwidacji robiła pani dobra minę do kiepskiej gry. Nie znam innych pani osiągnięć jako poseł ale jeżeli one wszystkie takie takie były to gratuluję. Przeciw ekranom nie mam nic ale dla mnie to kolejny lansik tak jak obrona miejsc pracy Elektrowni Stalowa Wola. A dla pana Marczaka i Przytuły mam radę-dajcie sobie spokój z tą panią nim całkiem znikniecie z lokalnej sceny politycznej.