mam pytanie, gdzie najtaniej mozna wymienic rozrzad? silnik benzynoowy

Zalezy jaki samochod

dobry temat... mam zamiar wlasnie wymienic w passacie B5 1998... i tez zastanawiam sie gdzie najtaniej

zadzwoncie do serwis-auto. dobre ceny na robote częsci.przedewszystkim pytaja jakie maja byc montowane. lepsze czy gorsze. nierobia tak ze wkładają gorsze a liczą za lepsze te droższe.i gwarancia na robote i częsci.

http://www.stalo(...)auto.htm

najtaniej jest nie wymieniac.

rozrząd urósł do mitycznego utworu a jego wymiana go rytualu porównywalnego ze skłdaniem ofiary.

Trzeba sie zastanowić po co wymieniać, po to żeby sobie ulzyć na duszy, żeby móc pochwalić się ze wlasnie wymieniłem rozrzad!, a może zeby w ogloszeniu napisać ze zmieniany rozrzad ?

rozrząd to nie jest jest kilka kółek i kawałek paska gumowego, ktore wsadzamy w pewne miejsce w silniku. Rozrząd to zespół elementów, które by spełniać niezawodnie swoją funkcję muszą być polaczone ze soba jak i z pozostałymi elementami silnika (czyli musza wzajemnie ze soba wspolpracowac). I to jest klucz do sukcsu - to polaczenie.

najtaniej jest nie wymieniac. Silnik nie traci wtedy w sposób gwałtowny na swojej niezawodności. Najtansza wymiana to diametralne zwiekszenie ryzyka awarii. Wystarczy poczytać na forach ilu osobom "stzrelił" pasek (czy tez inny element rozrzadu) rozrządu który był fabryczny, a ilu stzrelił ten wymieniany, niekiedy zaraz PO wymianie. Ile kłopotów bywa po niepoprawnej wymianie.

tania wymiana to wymiana 2x, z tym, że 2x dochodzi czeto remont silnika i awaria w najmniej spodziewanym momencie.

Jesli mamy to robić w mysl mitycznego rytuału - zostawmy to co jest. Jest dobre i dobrego się nie psuje.
Jesli natomiast faktycznie zalezy nam na zmniejszeniu awaryjnosci jednostki napędowej - zastanówmy się nie jak najtaniej, ale jak NAJLEPIEJ wykonać tą prezycyjną operację. Zadbajmy o części, ale pzredewszystkim zadbajmy o montaż zgodnie z wytycznymi producenta. Wybierzmy taką osobę, taki zakład, gdzie będziemy spokojni o wymianę.
Najlepiej sami zasięgnijmy instrukcji serwisowych i sparwdźmy czy montaż odbywa się zgodnie z nimi.
Pamiętajmy rowniez - kazda wymiana to operacja, to ingerencja. Nigdy nie skracajmy przebiegów do wymiany. Wymieniajmy keidy zaleca producent, lepiej później jak WCZESNIEJ !

Warsztat który się znajduje obok turbo ronda, nie pamiętam nazwy ale podjedź i zapytaj. (tanio nie jest ale przynajmniej wiedzą co robią)

SM - walnąłeś prawie kazanie ;). Temat jest prosty - rozrząd wymienia się zgodznie z zaleceniami ksiażki serwisowej danego modelu czyli zazwyczaj co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów przebiegu . Druga sprawa to pasek wypada kupić markowy ,zalecany do danego modelu - paragon zakupu . Po trzecie wymiana tylko w serwisie który wystawi ci fakturkę imienną naprawy-wymiany rozdządu . Tylko wtedy można reklamować wadliwy pasek który strzelił , ewentualnie jak coś sknocił serwis można domagać się odszkodowania przed sądem - bo są na to papiery . Pozdro.

o czym ty lolku piszesz??? lepiej póżniej niż wcześniej???
jak sam napisałeś czerpiesz swoją wiedzę z for internetowych nie popartą żadną wiedzą praktyczną a filozofujesz jak ksiądz, ale zawiodłeś mnie bo nie napisałeś nic o swoim ulubionym kluczu dynamometrycznym

Jak słyszę najtaniej to mi rece opadają.Goscie pewnie ledwo maja na paliwo, a do tego zle złozony rozrzad bo miało byc tanio to katastrofa finansowa. Dopiero sie to docenia jak zerwie sie pasek,ale wtedy juz za póżno i drapie się jeden z drugim po głowie zrzeba było zrobić raz, a dobrze było by najtaniej.Popieram w 100% SM.