Odlewnia Tobie nie podsuną, bo straszne byki ortograficzne walisz.

Gutek ja robie na "1" i juz slyszalem z 4 wersje

Nie ma to jak na lakiernik. Są lepsi i gorsi,3/4 ludzi jest jak wiatr zawieje. Na palcach jednej ręki można wyliczyć tych w miarę normalnych. Ludzie tam dla stanowiska- jeśli można to tak nazwac zgodzą się na wszystko.A potem się dziwią ze nimi pomiataja! Jak psy na kolanach tylko po to żeby mieć wzgledy u zmianowego- tylko tak dobrze pomyśleć to jakie z tego mają profity?????? Kto wiecej w dupe wlezie i więcej nakabluje ten wstapi do grona dupolizow.

Chwila marnej obserwacji i odrazu widać kto komu zupę lize. Niektórym po wyjściu z biura jeszcze ślina po policzkach scieka

Dobrze że ślina a nie ... resztki z loda😂😂🤣🤣😁😁😁😂😂😂

Lód jest już za bardzo oklepany teraz jest moda na lizanie dupy😁😁😁😁na jednej brygadzie proceder wyjątkowo się szerzy.

Popatrzcie na tego "sikorskiego"jak dziobie i dupsko liże,ale chyba tylko by dostać 100zl więcej niż inni normalni

Na starych dupolizow nie ma co patrzec bo oni to maja juz chyba we krwi. Trzeba im wybaczyc to zboczenie zawodowe.
Gorsze jest to ze inni ida w ich slady. Jeszcze troche I zamienia nas w zaklad chroniony .Kiedys tylko osobniki meskie rywalizowaly kto lepiej liznie,a teraz??????????.porazka

Witam chciałem zapytać o zarobki na okresie próbnym i po okresie próbnym na z3 na linii końcowej? Mam możliwość frezowac otwory w felgach albo szczotkowac otwory czy te stanowiska różnią się wynagrodzeniem, czy wszystko jedno? Z góry dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam.

Jałmużna już przelana??

Obróbka wykończeniowa to najgorsze co może być w dodatku na lini 3 gdzie nigdy nie ma premii o, której tak wspominają. Teraz każdy kto pracował wcześniej na Z1 lub Z2 chce tam wrócić, nawet kierownicy wydziałów chcą odchodzić bo wszystko od ślusarni kokilowej po kontrolę ostateczną tam kuleje. Ach te znajomości i wchodzenie w ...

na Z3 premii nie ma i raczej nie będzie...

Jak wygląda praca na utrzymaniu ruchu?

Gdzie jakaś awaria tam lecisz i ma być naprawione...

Czy bardzo męczący jest system czterobrygadowy?

Czy na lakierni śmierdzi lakierem?

Eee gdzie tam... sanatorium!!
4 dni pierwszej zmiany - plączesz sie tylko żeby widzieli że coś robisz, bo kierownicy i dyrektorzy chodzą, co godzinę przerwa plus wyjścia do klopa i fajke jeśli palisz
Potem 24h wolnego i masz drugą zmianę - tu już więcej luzu. Przerwa co pół godziny o ile w ogóle coś robisz.
Znów 24h i wreszcie upragniona 3 zmiana - przychodzisz odbijasz kartę i idziesz spac. Wstajesz, otrzepujesz ubrania i na chate.
I znów wolne. ..
Żyć nie umierać!!


A zaraz zaraz to byl tylko sen. Rzeczywistość jest "nieco inna"

A na serio to jak jest na lakierni ,na utrzymaniu ruchu?

Czy ten co pracuje na utrzymaniu ruchu musi pomagać na produkcji?

Tak, jak nie ma awarii to idziesz na odlewnię odlewać koła, albo na piec hartowniczy pomagać ładować do pieca, bo tam zazwyczaj brakuje ludzi. Czasem idziesz poprawiać koła. Awarii jest bardzo mało, dlatego większość czasu spędzasz właśnie przy tych zajęciach. Elektrycznych lub mechanicznych prac wykonujesz max godzinę, resztę zasuwasz na odlewni.

Dobre :-)

Wyzysk jak się patrzy że jako mechanik masz na produkcji też pracować, To się nazywa umiejętne kierowanie ludźmi i zagospodarowanie ich czasu .

Nasi dziadowie walczyli o wolne soboty i niedziele a tu brygady prawie
w każdym zakładzie i jeszcze na kilka stanowisk pracuj.

hahahahahaha Do czego to doszło.

JEŚLI posiada przeszkolenie stanowiskowe to tak, jeśli nie ma PRAWO odmówić !!

Nic nie musi. Nie ma przymusu.

pracownik utrzymania ruchu nie pracuje na produkcji, jeżeli jest awaria lub coś się zepsuje to musi zrobić tak, jeżeli oczywiście może, aby ta produkcja szla dalej.