|
Posty: 13
Dołączył: 14 Marz 2010r. Skąd: Ostrzeżenia:  0% |
|
|
|
|
Według Renault do klejenia śrub mocujących koło zamachowe należy stosować Loctite Frenetanch. Jakie polecacie odpowiedniki tego specyfiku ?
Czy produkt CX-80 RC-42 się nada ? Mam takowy, ale wg. noty katalogowej jego temp. pracy to jedynie +150 stopni. To chyba zbyt mało :( |
|
|
|
Posty: 732
Dołączył: 2 Lip 2008r. Skąd: Stalowa Wola Ostrzeżenia: 0% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Posty: 5014
Dołączył: 20 Lut 2009r. Skąd: stalowa wola Ostrzeżenia: 0% |
|
|
|
|
|
na zamachu nie ma wiecej, nawet jezeli masz przelot w wale na olej, to olej nie ma więcj niż 120 stopni.
"Są tylko trzy prawdziwe sporty: Walki byków, wspinaczka, motorsport, a reszta to tylko gry". - Ernest Hemingway. |
|
|
|
|
Posty: 162
Dołączył: 11 Wrz 2010r. Skąd: RNI/RST/RZ Ostrzeżenia: 0% |
|
|
|
|
|
Moje zdanie....pakuj Loctite, nie są to tanie rzeczy ale spróbuj kupić najmniejsze opakowanie z możliwie dostępnych bo tego dużo się nie pakuje 5ml nie wiem czy dostaniesz ale 10 pewnie w powodzeniem, zresztą spróbuj spytać w sklepie jakimś albo warsztacie(przecież to nie hańba) żeby Ci w strzykawkę opchnęli parę ml. A i ważna sprawa .... nie wiem jaki tam gwint masz ... M?. Każdy preparat tego typu jest do pewnego wymiaru gwintu stosowany z tego co mi wiadomo. Temperatury, wytrzymałość przy temperaturach itd zbliżone z tego co popatrzyłem na szybko.
|
|
|
|
|
Posty: 183
Dołączył: 5 Sie 2009r. Skąd: Ostrzeżenia:  40% |
|
|
|
|
|
do gwintów najlepszy jest locctite 262,12017,ewentualnie 510,wszystkie powierzchnie powinny być odtłuszczone aktywizatorem tej samej firmy
|
|
|
|
|
Posty: 13
Dołączył: 14 Marz 2010r. Skąd: Ostrzeżenia: 0% |
|
|
|
|
|
Problem w tym, że Loctite Frenetanch jest nieodstępny.
|
|
|
|
