No skąd? Z gazety polskiej, tam jest tylko prawda. A jak już coś napiszą to musi być prawdą bo jest tam napisane. Brak dowodów jest najlepszym dowodem.

Szczury z jednego tonącego okrętu

przeskakują na drugi

"Kolejnych 35 działaczy PO w Łodzi przechodzi do PJN - poinformowano podczas wtorkowego briefingu wiceszefa PJN Pawła Poncyljusza. Zdaniem szefa PO w Łódzkiem Andrzeja Biernata, do PJN przeszli działacze z rozwiązanych kół.

W połowie maja deklaracje przystąpienia do PJN w Łodzi podpisało 45 działaczy PO. Inspiratorem "transferów" był Andrzej Szac, w przeszłości wiceszef Platformy w powiecie łódzkim-wschodnim. Za jego namową do PJN przeszła teraz kolejna grupa 35 działaczy PO. Zdaniem Szaca wkrótce podobną drogę wybiorą kolejni członkowie Platformy m.in. z powiatów brzezińskiego, zgierskiego i pabianickiego.

"Gratuluję organizacji łódzkiej tego, że się powiększa i to powiększa się o tzw. nieważnych działaczy PO, jak to powiedział jeden z posłów PO w Łodzi. My wszystkich tych nieważnych ludzi z terenu Łodzi i całego kraju zapraszamy do nas" - powiedział Poncyljusz na briefingu prasowym.

Informację o odejściu kolejnych osób związanych z PO spokojnie przyjął szef PO w Łódzkiem. Zdaniem Andrzeja Biernata, w grupie osób, które przeszły do PJN nie ma aktywnych działaczy Platformy. "To ludzie z martwych kół, które zostały rozwiązane. Nie chcieli działać w PO i pewnie nie będą też chcieli działać w PJN" - powiedział PAP Biernat.

Natomiast zdaniem Poncyljusza przejście działaczy PO do PJN jest wyrazem dezaprobaty dla rządów Platformy, która nie wypełniła obietnic wyborczych z 2007 r.

"Skończyło się na tym, że dzisiaj nawet działacze PO rezygnują ze współpracy z tą partią. Należy więc się spodziewać, że również coraz więcej wyborców zrezygnuje z PO, która nie buduje dróg, podnosi podatki i nie pomaga polskiej rodzinie" - powiedział Poncyljusz. "

źródło: gazetapolska.pl

Ciekawy artykuł warto poczytać http://wiadomosci.onet.pl/tylko-w-onecie/obecna-praktyka-rzadzenia-po-jest-grozna-dla-polsk,1,4627803,wiadomosc.html

A poparcie dla PO w górę))) Polacy lubia mieć nad sąbą komuchów oj lubią

ciekawy powiadasz ... wróżbiarstwo u katolików chyba jest zakazane ... a tak na poważnie możesz przeczytać w necie zupełnie inne artykuły ekonomistów którzy piszą zupełnie inaczej ... nie chce mi się nawet wklejać linków bo poco ... wy wiecie swoje ... widziałem dziś dzieci kończące szkołę ... na pytanie gdzie jadą na wakacje ponad połowa wymieniała zagranicę :/ ... ale przecież w Polsce jest bida ja za swoich czasów jak wyrwałem się na Nowiny pod namioty już uważałem wakacje za udane .

oj el banan widze ze IQ masz na poziomie lemminga

w 100% popieram tylko jak wytłumaczyć lemingom że banda czworga to postkolonialne dinozaury, które za wszelką cenę chcą utrzymac się przy władzy

Co to za premier co namawia za kupnem węgierskich win a nie polskich, dla tych co nie wiedzą to tak mamy polskie dobre wina, co to za premier który mówi że chorwackie truskawki są lepsze niż nasze, co to za minister spraw zagranicznych każe popierać turystykę Egiptu, Tunezji a nie naszą krajową. Dla mnie to idioci którzy Polskę mają gdzieś i za to trzeba im dac kopa w listopadzie

Nie premier tylko minister Sikorski.

A co miał promować tarnobrzeskie jabole?
W Polsce nie produkuje się wina tylko tanie mózgotrzepy.

Bleyd, "banda czworga"?
Zgaduje że należysz do Kurwin Clown Army i popierasz błazna jkm, nową "świeżą" jakość, w okolicach koryta zaledwie od 1962 roku, za komuny 20 lat w partii, "tylko" 49 lat w polityce. "Nowy" hahaha

Zaginione pieniądze polskich kierowców


Nie jest tajemnicą, że połowa ceny litra benzyny to różnego rodzaju obciążenia podatkowe, trafiające do budżetu państwa.

W cenie każdego litra benzyny zawarte są aż trzy podatki: akcyza, VAT oraz opłata paliwa, która kilkanaście lat temu zastąpiła w Polsce podatek drogowy. O jakich kwotach mowa, i gdzie – w ostatecznym rozrachunku – trafiają te pieniądze?

Tyle płacisz państwu

Obecnie w Polsce akcyza na benzynę wynosi 1565 zł za 1000 litrów. Akcyza na olej napędowy jest niższa i wynosi 1048 zł za 1000 litrów. Przeliczając na litry daje to kwoty 1,56 zł w wypadku benzyny i 1,04 w wypadku oleju napędowego. Nieco mniej niż złotówkę, czyli ponad 1/5 ceny litra paliwa, stanowi podatek VAT. Najmniej – ok. 10 groszy – naliczane jest przez państwo z tytułu opłaty paliwowej.

Na pozostałe 50 proc. ceny litra paliwa składa się cena paliwa w rafinerii oraz marża sprzedawców. Warto jednak wiedzieć, że zarówno wytwórca, jak i właściciel stacji benzynowej, zarabiają na kierowcach raczej niewiele.

Dla przykładu, w pierwszym kwartale zeszłego roku rafinerie zarabiały na każdej przetworzonej baryłce (1 baryłka to około 159 litrów) około 4 dolarów. Na litrze producent zyskiwał więc około 7 groszy. Trzeba jednak pamiętać, że to właśnie marże wytwórcy i sprzedawców w znacznym stopniu minimalizują wpływ wahnięć cen ropy na światowych rynkach.

Mało kto wie, że w pierwszym kwartale tego roku, gdy cena surowca znacznie wzrosła, wzorcowa marża Orlenu naliczana od przetworzenia każdej baryłki spadła do zaledwie 1,5 dolara. Na litrze paliwa rafineria zarabiała więc niecałe trzy grosze! W tym czasie władze nie zdecydowały się na jakąkolwiek obniżkę podatków, na każdym litrze paliwa Skarbu Państwa wciąż zarabiał więc około 2,7 zł. To aż 90 razy więcej niż producent!

Co więcej, rzeczywista cena wyprodukowania przez rafinerię litra paliwa jest jeszcze niższa. Na ostateczna kwotę naliczaną przez wytwórcę wpływ mają bowiem obowiązujące przepisy. Dla przykładu, rafinerie muszą utrzymywać rezerwę nienaruszalną, która w przypadku braku dostaw surowca pozwoli na funkcjonowanie kraju przez 90 dni. Chociaż firmy nie zdradzają, jak dużo środków pochłania zgromadzenie i utrzymanie takich zapasów, koszty operacji są ogromne.

Myli się również ten, kto sądzi, że duży wpływ na wysokie ceny paliw mają właściciele stacji benzynowych. Chociaż obserwowane na stacjach poszczególnych sieci różnice w cenach to w dużej mierze właśnie ich zasługa, marża stacji rzadko przekracza 6 proc. całkowitej ceny litra paliwa. Organizowanie przez kierowców akcji, których celem jest bojkot tej czy innej sieci, wydaje się więc mijać z celem…

Gdzie są pieniądze kierowców?

Co ciekawe, wraz ze zbliżającym się terminem wyborów część polityków coraz głośniej mówi o konieczności obniżenia podatku akcyzowego na paliwa. Głównym orędownikiem tej idei wydaje się być ostatnio wicepremier Waldemar Pawlak. Problem w tym, że zarządzany przez niego PSL znajduje się na granicy progu wyborczego, a sam wicepremier, stroniąc od hipokryzji, nie ukrywa, że – jego zdaniem – obniżka nastąpić powinna właśnie przed wyborami…

Pomysł Pawlaka trudno traktować na poważnie, zwłaszcza, że jego głos wydaje się być osamotniony – w tej sprawie nie wypowiedział się nawet minister finansów, Jacek Rostowski.

W Internecie spotkać można jednak wiele komentarzy świadczących o tym, że proponowany przez Pawlaka scenariusz mocno odcisnąłby się na tempie modernizacji naszych dróg. Część analityków sugeruje bowiem, że mniejsza liczba pieniędzy płynących z kieszeni kierowców do budżetu oznaczałaby również mniejszą liczbę inwestycji drogowych – w tym niezbędnych remontów.

Taka teoria stoi jednak w sprzeczności z informacjami przytaczanymi przez Adriana Furgalskiego – dyrektora w Zespole Doradców Gospodarczych TOR – istniejącej od 1998 roku niezależnej firmy consultingowej, wspierającej przedsiębiorców z sektora transportowego.

W jednym z niedawnych wywiadów Furgalski przypomniał, że wpływy do budżetu, jakie budżet państwa otrzymuje dzięki kierowcom, każdego roku wynoszą około 55 mld złotych. Z tej kwoty nie są jednak finansowane nowe inwestycje, na które środki zapewnia Unia Europejska i zaciągnięte przez Polskę kredyty. Z wpłaconych przez kierowców 55 mld czerpie się jednak środki na remonty oraz drogową administrację. Problem w tym, że w zeszłym roku na ten cel wydano zaledwie 3 mld zł. Co więc stało się z pozostałymi 52 mld „ofiarowanymi” państwu przez kierowców?

Sikorski: Polska zareaguje na słowa ojca Rydzyka

Szef MSZ Radosław Sikorski zapowiedział, że państwo polskie zareaguje na wypowiedzi o. Tadeusza Rydzyka w PE, w których określił on Polskę jako kraj totalitarny i niecywilizowany. Jako niezgodne z prawdą, obraźliwe, wręcz haniebne nazwali słowa redemptorysty europosłowie PO i PSL.

...

http://www.tvn24.pl/-1,1707970,0,1,sikorski-polska-zareaguje-na-slowa-ojca-rydzyka,wiadomosc.html

no NARESZCIE ... skończy się ujadanie i szczekanie bez opamiętania co ślina na język przyniesie ... powinien beknąć jak i ci co go tam zapraszali ... tylko w Polsce można klepać takie brednie i czuć się pokrzywdzonym przez wszystkich ...

ps. Bleyd może rozwiniesz swoją myśl ?? choć patrząc na to z innej strony pisanie kogoś nicku z małej litery (gdy sam tak nie pisze) może nieco obniżać Twoje ;)

"Tusk gorszy niż Gierek, woda wciąż wlewa się do Titanica"


- Tusk jest gorszy niż Gierek, bo według danych rządowych narobił nowych długów na kwotę 18 procent dochodu narodowego w ciągu minionych trzech lat, a Gierkowi zajęło to prawie pięć lat. Zamiast ograniczać dług, Tusk z Rostowskim rozpoczęli największą w historii świata operację schowania 300 mld złotych długu pod dywan. Czyli woda dalej się wlewa do Titanica, ale ludzi zaproszono na wyższe pokłady, żeby nie widzieli - powiedział w drugiej części rozmowy z Onet.pl prof. Krzysztof Rybiński.

Z Krzysztofem Rybińskim - doktorem habilitowanym nauk ekonomicznych, rektorem Uczelni Vistula - rozmawia Jacek Nizinkiewicz

Jacek Nizinkiewicz: Wspierał pan PJN i współtworzył dla partii - wtedy Joanny Kluzik-Rostkowskiej - program gospodarczy. Dzisiaj w dalszym ciągu stawia pan na PJN?

Prof. Krzysztof Rybiński: Pomagałem w tworzeniu programu PJN, jego jakość można ocenić, jest dostępny na moim blogu www.rybinski.eu. Został wysoko oceniony przez wszystkie organizacje pracodawców podczas specjalnego seminarium zorganizowanego w Sejmie. Niestety PJN jest już historią, więc i program PJN też.

- Nie chciał pan kandydować do Sejmu lub Senatu? PO lub inna partia nie kusiła Pan miejscami na swoich listach lub stanowiskami?

- Kusiła, ale ja jestem odporny na kuszenie. Nie widzę dla siebie miejsca w żadnej z obecnych partii, natomiast bardzo aktywnie buduję relacje z osobami, z którymi w przyszłości możemy zrealizować wiele projektów dobrych dla Polski.

- Czy takie wypowiedzi jak Radosława Sikorskiego, jak ta, że polskich win jest za mało, by podawać je podczas prezydencji i że Polacy powinni jeździć na wakacje do Egiptu i Tunezji czy Donalda Tuska o chorwackich truskawkach lepszych od polskich, szkodzą polskim przedsiębiorcom, czy bardziej postrzega Pan to, jako żerowanie mediów na nieszkodliwych wpadkach czołowych polityków?

- Wpadki zawsze się zdarzają i media zawsze na nich żerują. Natomiast my mamy poważniejszy problem. Polscy politycy nie promują Polski za granicą tak jak powinni. Zresztą nasza promocja jest dramatycznie nieefektywna, we wspomnianym raporcie pokazaliśmy, ze władze stosują 14 różnych logo do promocji Polski za granicą. To absurd!

- Tematem kampanii prawdopodobnie będzie drożyzną. Na ile PiS demagogicznie wykorzystuje wzrost cen w polskich sklepach, a na ile rząd ma realne możliwości, i czy w ogóle powinien, wpływać na obniżenie cen paliw, żywności itd.?

- Rząd ma małe możliwości w walce z inflacją, która ma globalny charakter. Wiele można rządowi Tuska zarzucić, ale na pewno nie to, że jest odpowiedzialny za obecną drożyznę.

- A na pańskie fachowe oko, czy PO rzeczywiście chce prywatyzacji służby zdrowia, jak utrzymuje PiS?

- Struktura własnościowa służby zdrowia to kwestia mało znacząca. Ja uważam, że jak na tak małe pieniądze (w porównaniu do innych krajów), które Polska przeznacza na ochronę zdrowia, to poziom usług jest całkiem niezły. Znacznie ważniejsze od tego, kto jest właścicielem jest stworzenie odpowiednich bodźców finansowych i poprawa organizacji leczenia. Ale to temat na inny wywiad.
"PO broni interesów establishmentu" »"Front obrony przed Kaczyńskim" »Poncyljusz: rząd musi coś przedsięwziąć »"Do sondaży podchodzimy z dystansem" »"Na wiosnę was nie będzie. Będzie PiS" »Sondaż poparcia dla partii politycznych »Kaczyński i Tusk zaskoczyli sympatyków »"Kawał mojego serca zostawiłem w PO" »"Skończmy z polityczną prostytucją" »Nowak: uchroniliśmy Polskę przed kłopotami »"Kluzik-Rostkowska i Poncyljusz przejdą do PO" »Kontrowersyjny spot Palikota »
"Spółdzielnia Grabarczyka" vs. ludzie Schetyny

- W zeszłym roku powiedział pan, że Tusk robi długi jak Gierek, porównywał szefa rządu do Leppera i przestrzegał, że Polska pod rządami PO zatonie jak Titanic. Kiedy dzisiaj patrzy pan na kierunek działań rządu, to widzi Pan próby obniżenia zadłużenia i deficytu Polski? Tusk nie jest już jak Gierek?

- Tusk jest gorszy niż Gierek, bo według danych rządowych Tusk narobił nowych długów na kwotę 18 procent dochodu narodowego w ciągu minionych trzech lat, a Gierkowi zajęło to prawie pięć lat. Zamiast ograniczać dług Tusk z Rostowskim rozpoczęli największą w historii świata operację schowania 300 mld złotych długu pod dywan. Czyli woda dalej się wlewa do Titanica, ale ludzi zaproszono na wyższe pokłady, żeby nie widzieli

Poczet opresorów polskich

Wiktorku przestań , nudny jesteś .
Jak już to proszę o coś z jajem.

Pisz Wiktor - pisz i olewaj lemingi

http://www.sadistic.pl/kibice-dopinguja-donalda-vt81958.htm

Już niedługo coś się zmieni pogadamy na jesieni !!!

Krzysztof Bondaryk w aferze z fakturami operatora Ery




Wszystko zaczęło się od fikcyjnych kosztów, jakie przez podstawione firmy wystawiał na fakturach pewien pomysłowy mężczyzna. Wyszło na jaw, że w ten sposób zaniżały swoje zyski także duże przedsiębiorstwa, takie jak Era czy Polsat.

W sprawę zamieszany jest m.in. obecny szef ABW Krzysztof Bondaryk, niegdyś pracownik operatora telekomunikacyjnego. Zarzuca mu się m.in. nabycie od tej firmy samochodu osobowego po zaniżonej cenie.


Do transakcji miało dojść w grudniu 2007 roku, gdy Bondaryk był już szefem ABW. Audi A6 quattro 3.0 kosztowało go 67 tys. zł. Według prokuratora cena ta mogła być zaniżona nawet o 90 tys. zł.

"Kupując ten samochód, działałem w dobrej wierze i nie złamałem prawa. Nie miałem żadnego wpływu na wycenę. Nie interesowałem się tym śledztwem" - powiedział "Gazecie Wyborczej" Bondaryk.
Śledztwo, od którego się zaczęło

Wielowątkowym śledztwem dotyczącym wyłudzania pieniędzy na "puste faktury" zajmował się prokurator Andrzej Piaseczny. W 2010 roku usłyszał ostrzeżenie od policjanta z CBŚ, że jeśli dochodzenie dojdzie do Krzysztofa Bondaryka, zostanie spowolnione. Dlatego zdecydował się na powierzenie sprawy CBA.

W marcu 2011 roku biuro wydało analizę, w której zasugerowano postawienie zarzutów paserstwa i posłużenia się sfałszowanym dokumentem szefowi ABW. Dziwnym zbiegiem okoliczności w maju 2011 Piasecznemu odebrano wszystkie śledztwa.

Jak informuje "Gazeta Wyborcza", gdyby Bondaryk dostał zarzuty karne, ABW musiałaby mu odebrać certyfikat dostępu do informacji niejawnych. A to oznaczałoby ustąpienie ze stanowiska.

Bondaryk już raz musiał się tłumaczyć z beneficjów z tytułu swej pracy w Polskiej Telefonii Cyfrowej (operatora Ery). W 2008 r. CBA (kierowane wtedy przez Mariusza Kamińskiego) zarzucało mu, że ukrył 450 tys. zł dyrektorskiej odprawy. Bondaryk argumentował, że napisał o niej w oświadczeniu majątkowym, ale tajemnica handlowa nie pozwala podać wysokości odprawy. Bronił go wtedy premier Tusk, twierdząc, że CBA poluje na Bondaryka.

BOT-owi przyciął się program że cytuje za znienawidzoną Gazetą Wyborczą ?? czy czuje nagłe zawirowania przy kłopotach Tuby Pisowskiej ?? tak czy siak żenada że Rydzyk mówi o Kaczyńskich (OBU) że nie są Polakami a durne BOT-y Pisowskie muszą bronic ojca.Dyktatora

Dociekliwość ukarana?




Minister finansów odwołał szefa białostockiego UKS, który koordynował najpoważniejsze śledztwa finansowe w kraju - ustalił "Dziennik Gazeta Prawna". Współpracował on także z prokuratorem Andrzejem Piasecznym, któremu odebrano śledztwo dotyczące m.in.szefa ABW.


Szefa Urzędu Kontroli Skarbowej w Białymstoku Dariusza Ćwikowskiego zdymisjonowano na początku czerwca i teraz jest zwykłym inspektorem. Zgodnie ze swoimi uprawnieniami decyzję podjął nadzorujący piony skarbowe wiceminister finansów Andrzej Parafianowicz.

"Mogę powiedzieć, że zdecydowała zła ocena pracy pana Ćwikowskiego jako dyrektora UKS" - mówi Parafianowicz. Jednak, jak akcentuje dziennik, jeszcze niedawno ufał on kompetencjom szefa białostockiego UKS i to jemu powierzył koordynowanie kontroli skarbowej dotyczącej setek firm działających w branży jednorękich bandytów.


Kilku rozmówców gazety łączy dymisję z ujawnioną w ubiegłym tygodniu historią prokuratora Andrzeja Piasecznego, któremu odebrano poważne śledztwo dotyczące handlu lewymi fakturami. W tej sprawie zarzuty karne usłyszeli menedżerowie telekomu Era, ale także badany był wątek dotyczący obecnego szefa ABW gen. Krzysztofa Bondaryka, który przed objęciem stanowiska szefa służb pracował właśnie w Erze.

W kilku niezależnych od siebie źródłach dziennikarze "Dziennika Gazety Prawnej" ustalili, że decyzję o kontroli skarbowej na potrzeby śledztwa prowadzonego przez prokuratora Piasecznego podejmował właśnie Ćwikowski, jako ówczesny szef warszawskiego UKS.

Gazeta odnotowuje, że wiceminister Parafianowicz niemal całą swoją karierę w instytucjach publicznych związał z gen. Bondarykiem. Razem pracowali w służbach specjalnych, a także obecnie utrzymują bliski, koleżeński kontakt. "Nie było żadnych innych powodów, tylko ocena pracy dyrektora Ćwikowskiego" - powtarza, broniąc swojej decyzji, wiceminister.

Wiktor się zawiesił
Pewnie ktoś z Komitetu Propagandy PiS namieszał coś w ustawieniach programu WklejkowiecWiktor edycja 2011

Przebudowa zakopianki skreślona z rządowego programu


Przebudowa zakopianki idzie jak po grudzie. Rząd skreślił właśnie z Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015 przebudowę drogi S-7 popularnie zwanej zakopianką, na odcinku od Lubnia do Rabki i z Rdzawki do Nowego Targu. Samorządowcy z Podhala i parlamentarzyści zasypują premiera Donalda Tuska i ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka monitami i prośbami.

Marek Fryźlewicz burmistrz Nowego Targu wysłał do szefa rządu i ministra infrastruktury pismo w sprawie zaniechania budowy najważniejszej dla Podhala drogi. - Jesteśmy zaniepokojeni tym, że nowa zakopianka na razie nie powstanie - mówi burmistrz Fryźlewicz. - Według nas to marnotrawienie publicznych pieniędzy. Przecież wykonane są już uzgodnienia i dokumentacja, włącznie z decyzją środowiskową, a od 1997 roku są rezerwowane grunty w Nowym Targu pod przyszłą zakopiankę. Co teraz powiedzieć mieszkańcom, którzy nie dostawali pozwoleń na budowę i nie mogą doczekać się, kiedy ich działki zostaną wreszcie wykupione.

Samorządowcy wraz z parlamentarzystami przypominają, że w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2008-2012 odcinek z Lubnia do Rabki był wskazany do realizacji jeszcze w 2010 roku.

Anna Paluch, posłanka Prawa i Sprawiedliwości z Krościenka, która zasiada w sejmowej komisji infrastruktury, nie zostawia suchej nitki na działaniach ministerstwa infrastruktury, które odpowiada za budowę i modernizację dróg.

- Depczemy w tej sprawie ministrowi Grabarczykowi po piętach, bo jak mają się te działania do zapowiedzi rządu, że powstanie tysiąc km autostrad i 2 tysiące dróg krajowych? - mówi oburzona Paluch. - Decyzja o wykreśleniu zakopianki z programu jest krzywdząca dla Małopolski.

Jeżeli rządowa decyzja nie zostanie zmieniona, dokumentacja dla tej inwestycji straci ważność. Wówczas wszelkie uzgodnienia projektowe trzeba będzie rozpocząć od początku.

Obłudne kłamstwa klicha, przyklask mediów.

Wczoraj, mogliśmy sie dowiedzieć z polskojezycznych mediów, że mieliśmy Święto Marynarki Wojennej i że Marynarka Wojenna RP ma się świetnie.


A teraz prawda:

- Marynarka Wojenna RP jest przestarzała i bezużyteczna.
- nie obroniliby nas ani przed atakiem Rosjan ani Niemców (przepaść technologiczna)
- jesteśmy w stanie bronić max dwa miejsca ataku
- za 3 lata będziemy mogli bronic juz tylko jednego miejsca
- nie wywiazujemy się z obowiazków członka NATO, bo nie mamy czym ani jak
- Ministerstwo Obrony nie zapłaciło stoczni Marynarki Wojennej za dokonywane naprawy - stoczni tej grozi upadłość
- 400 mln złotych którymi chwali się Klich wystarcza na paliwo, wynagrodzenia i część amunicji.

Jeżeli, w ciągu 5 lat nic się nie zmieni, MW RP przestanie istnieć.

http://biznes.onet.pl/przejadamy-pieniadze-na-demograficzne-chude-lata,18543,4772760,1,prasa-detal

Rzad przewala nasze pieniądze nie tylko w powyższy sposób a 40% ciemnogrodu dalej go popiera ot polska mentalność

I jeszcze coś o obłudzie ......