Brzegi rzeki San połączone dwiema nitkami mostu powstającego w ramach budowy S19

Image

Zakończył się ważny etap budowy mostu na rzece San. Zabetonowany został zwornik na lewej jezdni mostu czyli lewobrzeżny nawis został połączony z prawobrzeżnym. Tym samym obie nitki mostu powstającego w ramach budowy odcinka S19 Zdziary – Rudnik nad Sanem połączyły brzegi rzeki San.

Most na rzece San ma długość ok. 400 m. Przeznaczony jest do bezkolizyjnego przeprowadzenia ruchu pojazdów w ciągu drogi ekspresowej S19 nad rzeką San, której szerokość koryta wynosi 110 – 120 m. Najdłuższe przęsło nurtowe o dł. 142 m budowane jest metodą nawisową i pod względem długości jest trzecim w Polsce (1. most w Grudziądzu w ciągu A1 - przęsło nurtowe - nawisowe długość 180 m, 2. most na POW w Warszawie - przęsło nurtowe - nawisowe długości 180 m, 3. most przez rz. San w ciągu S-19 - przęsło nurtowe (nawis) - 142 m ).

Budowany obiekt składa się z dwóch rozdzielonych nitek. Na każdej z nich zlokalizowana będzie jezdnia z 3 pasami ruchu po 3,50 m oraz oddzielonym od jezdni chodnikiem dla obsługi.


Dane techniczne:

Długość obiektu - 392,70m

Szerokość całkowita obiektu - 28,80 m

Wysokość ustroju nośnego:

- w przęsłach - 3,20 m

- nad podporami zalewowymi - 3,20 m

- nad podporami przęsła nurtowego - 7,10 m

Klasa obciążeń - klasa A

Klasa drogi na obiekcie - S

Posadowienie - pośrednie

Most na rzece San powstaje w ramach budowy ok. 9-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Zdziary – Rudnik nad Sanem. Zaawansowanie robót wynosi 70 proc. Wykonawcą prac jest firma Mosty Łódź. Wartość kontraktu to ponad 280 mln zł.

GDDKiA




Komentarze

Dodaj swój komentarz

Przed publikacją zapoznaj się z Polityką Prywatności. Pamiętaj ponosisz odpowiedzialność za swój wpis!
By sprawdzić czy nie jesteś bootem, wpisz wynik działania: 1 + 1 =
manukun

@lasowiak
A teraz stać? Inwestycji praktycznie nie ma, to co widzisz, toptylko kolejne projekty zwiększające zadłużenie miasta. Kosztują dużo, odsetki i raty są niemałe, a jeszcze trzeba dopłacać do bieżącego utrzymania, bo wbrew obietnicom nie generują żadnych przychodów.

W tym momencie miasto jedynie bierze nowe kredyty na spłatę starych kredytów, bo nadwyżki w budżecie nie ma.

manukun

@lasowiak
A teraz stać? Inwestycji praktycznie nie ma, to co widzisz, toptylko kolejne projekty zwiększające zadłużenie miasta. Kosztują dużo, odsetki i raty są niemałe, a jeszcze trzeba dopłacać do bieżącego utrzymania, bo wbrew obietnicom nie generują żadnych przychodów.

W tym momencie miasto jedynie bierze nowe kredyty na spłatę starych kredytów, bo nadwyżki w budżecie nie ma.

~Lasowiak

Jak zwykle ciemnogród krytykuje, sam nic nie zrobi dla ogółu, co chcecie od lucka , chłop się stara, ile inwestycji powstało w stalowce. Czy ktoś pamięta poprzednika co miasta nie było stać na oświetlenie ulic i pomników

~Teresa

Za czasów PO i PSL to tylko rozbierano mosty bo nie było kasy na ich remont. Przykładem są dwa mosty w Warszawie i jeden w Krakowie.

~Polak

Przecież to za nasze, Polaków pieniądze most budują, niektóre cymbały nadal myślą że im unija daje, przecież my już dawno wpłacamy więcej niż unija daje a poza tym reglamentacje unijji ograniczają dochód Państwa o co najmniej 200 - 300 miliardów złotych rocznie... jakie cymbały , prócz kudłatego jeszcze śmią twierdzić że unija daje? Wyjście z unijj to jedyne rozwiązanie potem rozliczenie w procesach karnych zdrajców narodu.

~xxx

gul skacze bo szambo z pyska wybija luckowi xd

~Olo

Lucek nie wziąłeś dziś lekarstwa?

~Aamon

Od episkopatu! Nie wiesz?

~jasio

to kielbasa jusz

~Yhyy

A skąd Unia ma pieniądze ?

~Aamon

I pomyśleć, że to wszystko dzięki naszej wspaniałej UE.

~Dubpit

Już jeden troll się znalazł ale gul skacze

jabar

Lucek, Lucek,

opamiętaj się

~Lucek

Szydło go otworzy a Rydzyk pokropi. Za marną bańkę...