Trzeci most na Sanie. Wkrótce ruszą prace
Trzeci most na Sanie powoli wyłania nam się z gąszczu planów i przymiarek. Wybrano właśnie firmę, która przygotuje dokumentację projektową na budowę nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 Olbięcin – Zaklików – Stalowa Wola oraz budowę kolejnego mostu na rzece San.
8 czerwca br. na łamach naszego portalu informowaliśmy o tym, że w Stalowej Woli została podpisana umowa na przekazanie dotacji celowej z budżetu państwa na opracowanie dokumentacji projektowej na budowę nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 Olbięcin – Zaklików – Stalowa Wola oraz budowę mostu na Sanie. Projekt obejmie także budowę i przebudowę niezbędnej infrastruktury technicznej w Stalowej Woli i Brandwicy.
- Ten most poprawi komunikację, będzie ważnym łącznikiem pomiędzy samorządami, będzie także wzmacniał pozycję gospodarczą województwa podkarpackiego, miasta Stalowej Woli, okolicznych samorządów. To jest też projekt, który łączy się z realizowanymi już inwestycjami drogowymi, co jest niezwykle ważne- mówił podczas podpisania umowy Lucjusz Nadbereżny, prezydent Stalowej Woli.
Wraz z mostem powstaną dodatkowe dojazdy (zgodnie z parametrami technicznymi i użytkowymi drogi klasy „G”), stanowiące część nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855. Początek drogi będzie miał miejsce w Stalowej Woli na skrzyżowaniu ulicy Chopina z Trasą Podskarpową, w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik – Przemyśl i będzie przebiegać do obwałowań rzeki San. Most będzie usytuowany nad terenami zalewowymi, nad rzeką San oraz drogą powiatową nr 2735R i zakończy się w miejscowości Brandwica. Dalej droga poprowadzona zostanie w jednym z dwóch wariantów:
- przez teren miejscowości Brandwica, w nasypie oraz na poziomie istniejącego terenu i zakończy się budową skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 855 w miejscowości Rzeczyca Długa w Gminie Radomyśl nad Sanem. Długość dojazdu do mostu od strony Zaklikowa wynosić będzie ok. 2500 m. Długość obiektu mostowego wynosić będzie ok. 1800 m (w tym ok. 180 m przęsła nurtowego). Całkowita długość nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 wraz z mostem wynosić będzie ok. 4,6 km.
- przez teren miejscowości Brandwica, po trasie istniejącego obwałowania rzeki San i zakończy się skrzyżowaniem z istniejącą drogą wojewódzką nr 855 w miejscowości Brandwica. Długość dojazdu do mostu od strony Zaklikowa wynosić będzie ok. 1500 m. Długość obiektu mostowego- ok. 2000 m (w tym ok. 180 m przęsła nurtowego). Całkowita długość nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 855 wraz z mostem wynosić będzie ok. 3,8 km.
Pod koniec czerwca Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej w sprawie tej inwestycji. Do przetargu przystąpiło 7 firm z różnych części kraju. Oferty, które zostały nadesłane oscylowały pomiędzy 2,39 a 4,63 mln zł. Po dokładnej analizie każdej z nich wybrano wykonawcę z Rzeszowa. Wartość umowy opiewa na 2,88 mln zł. Firma, która wygrała przetarg będzie miała czas do końca czerwca 2022 roku na wykonanie powierzonego jej zadania.
Podczas czerwcowej konferencji prasowej padła deklaracja, że prace związane z realizacją inwestycji ruszą w 2023 roku. Miejmy nadzieję, że tak się właśnie stanie, w końcu by postawić most potrzebne są ogromne pieniądze.
Komentarze
Już jeden z Marszałków kiedyś obiecał, że wybuduje most w okolicach Vivo w kierunku Chłopskiej Woli ale później nas zdradził i nie wybudował.
Jak nie umieją rządzić z głową, zostaje im jęczenie na forum o opozycji
Oj wyyyyją i ujadają trolle opozycji stalowowolskiej.
Tylko tyle im pozostało.
Największą radość bezpartyjnym wolnosciowcom z obojga sztabów ze stalowego portalu sprawiło wybudowanie przez Austrackiego ($) inwestora Vivo. Najwięcej "bulu" sprawiał brak obrotu i wczasowiczów galeryjnych na weekendzie.
Od pewnego czasu "bulu" dostarcza renowacja i aktualizacja przedwojennych miejsc relaksu nie-handlowych dla mieszkańców blokowisk.
:-/
Każdy mieszkaniec Stalowej Woli jest obecnie zadłużony na rzecz miasta na kwotę 3300 zł, zadłużenie wzrasta, a liczba ludności maleje i kiedyś to trzeba będzie spłacić. Na razie spłata jest w planach do 2033 roku, na pewno do tej spłaty nie dojdzie za rządów L.N. więc będziecie mieli do spłaty jeszcze większą kwotę obecni młodzi i młodzi pracujący, a taki ~@e2rds pieje z zachwytu, no ale jak to małpa, nie rozumie tego.
~@e2rds - Po pierwsze, z @(małpami) nie dyskutuje, po drugie, po co ja mam protestować, mnie kasy starcza i ją dostaję co miesiąc, jako opozycjonista też, a niech ciemniaki w przyszłości te długi spłacają, między innymi ty.
Idź w takim razie z kartonem protestuj.
Tylko hejt i narzekanie, płatny trollu opozycji.
Polecam odstawić alkohol.
Pomysł Szlęzaka przy tym to jakby porównać kładkę do nowoczesnego mostu.
I był to tylko pomysł rzucony na wiatr...
Nie wiem czy tu są tacy naiwni, czy tacy głupi. Zachwycacie się mostem na który jeszcze nie ma planów nie mówiąc o budowie, zachwycacie się kolejną wizualizacją Zimnej Wody, zachwycaliście się wizualizacją osiedla leśnego, kolejną wizualizacją przedszkola i wieloma innymi, a nie zwracacie uwagi na zadłużenie, ciągle rosnące zadłużenie na 200 mln.zł. przy budżecie rocznym 352 mln co stanowi ponad 55 % i jest już teraz nie do spłacenia, oj naiwny narodzie. Na bieżące życie miasta ledwo starcza, a w zasadzie to nie starcza, bo tego roku też będzie deficyt, nie planowany, ale będzie, a wy o mrzonkach tylko myślicie.
Most powinien miec nazwe PREZYDENTA SZLEZAKA bo to jego plany Pare lat temu pisiory byli przeciwni jego budowie a teraz zawlaszczyli pomysl.
to szczekanie się udzieliło totalniakom :-)
Pysznica, jastkowice, brandwica, turbia, agatówka, pilchów naturalnie powinne zostać włączone w granice miasta i wtedy mosty by miały sens a tak to zbędna zachcianka miejscowego prezydenta
Takich hejterów jak motto, to się wstydzić powinna stalowowolska opozycja.
Skandal, co taki bałwan wypisuje!
I tak będą obiecywać do następnych wyborów, a to decyzją Nadbereżnego budowa nie rozpoczęła się w 2016 roku...
Trolle totalniackiej opozycji stalowowolskiej ujadają z wściekłości?
i dobrze, wyjcie!
Czy wiadomo już z jakich funduszy będzie budowany ten most. PIS pr....ał 70 mln na wybory kopertowe. Nikt z rządu nie ponosi odpowiedzialności za to. Wręcz przeciwnie forsuje się przyjęcie ustawy o braku pociągnięcia do odpowiedzialności osób z rządu za podjęcie decyzji kontrowersyjnych i nieodpowiedzialnych/ zakup niewłaściwych maseczek, respiratorów, wątpliwości co do organizacji przetargu na te materiały/Aby zatuszować sprawę karmi się prosty lud kolejnymi obiecankami. Mosty, parki wodne, kaskady etc.Dlaczegi prezydent miasta nie ujawnia kosztów organizacji imprezy plenerowej dla TVP, kosztów związanych z przejęciem i zburzeniem tzw. budynku straszydła obok hali targowej. Czy też dlaczego wcześniej nie podjął żadnych działań związanych ze zwolnieniem i likwidacją odlewni PGO. Nie piszcie komentarzy typu co na to stalowowolska opozycja tylko zastanówcie się nad działaniem ekipy rządzącej.
Nie minęło 9 lat, a pomysł poprzedniego prezydenta zaczyna byc realizowany.
Wtedy radni PiS byli mu przeciwni. Wśród nich radny Lucjusz Nadbereżny.
Projekt prezydenta Szlęzaka, PiS wprowadza w życie!! A wówczas tak byli temu przeciwni. Chichot historii, ha ha ha....
~MottodlaElyty - po pierwsze nie widzę problemu w z tym, że warianty S74 tj. zielony i fioletowy przewidują przekroczenie Sanu około 500 metrów od Vivo, po drugie jest jeszcze wariant pomarańczowy, który przechodzi przez San daleko przed Stalową Wolą, a po trzecie wariant mostu i drogi 855 preferowany przez miasto jest kolizyjny z wariantem czerwonym S74.
Sorry Pysznica, ale Lucjusz właśnie wybrał dla Was czerwony wariant drogi S74. Alternatywne dwa warianty S74 tj. zielony i fioletowy przewidują przekroczenie Sanu około 500 metrów od Vivo czyli tuż obok tego nowego mostu w ciągu drogi wojewódzkiej 855.
pasztetofka wyborcza