Dzieci do lat 13 nie mogą już jeździć hulajnogą elektryczną po drogach

Od 3 marca br. obowiązują nowe zasady dla kierujących hulajnogami elektrycznymi.

Dzieci do 13. roku życia nie mogą kierować hulajnogą elektryczną na drodze. To przepis, który obowiązuje od dzisiaj. Pamiętać powinni o tym rodzice, by dopilnować swoje pociechy i wyjaśnić im nowe zasady. Wyjątek stanowi strefa zamieszkania, ale i tam dziecko może jeździć wyłącznie pod opieką dorosłego.

Hulajnoga elektryczna to pojazd, a nie zabawka. W Polsce w wypadkach z udziałem tego pojazdu, ponad 70% stanowią dzieci do lat 17. Są one nie tylko ofiarami, ale głównymi ich sprawcami. W ostatnim roku doszło do gwałtownego wzrostu zdarzeń drogowych z udziałem dzieci podróżujących na hulajnogach. Najwięcej rannych (również zabitych) miało ledwo 12-13 lat.

Trzeba też pamiętać, że osoby w wieku 13–18 lat nadal potrzebują karty rowerowej (lub prawa jazdy kat. AM, A1, B1, T). Po ukończeniu 18 lat żaden dokument nie jest wymagany.

Od 3 marca 2026 dzieci i młodzież poniżej 16. roku życia, podczas jazdy hulajnogą elektryczną, muszą nosić kaski ochronne. Pamiętaj, że za brak kasku u dziecka odpowiada rodzic lub opiekun, a mandat wynosi od 20 do 100 zł. Po 16. roku życia wprawdzie kask nie jest wymagany, ale warto go nosić, gdyż nierzadko może uratować on nasze życie. Wielokrotnie dochodzi przecież do wypadków, podczas których osoba kierująca jednośladem upadając uderza głową o krawężnik i doznaje ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, trwałego kalectwa lub nawet traci życie. Tak niewiele może znaczyć tak wiele.

Jadąc hulajnogą należy korzystać ze ścieżki rowerowej, ewentualnie drogi, na której obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Po chodniku można jechać tylko wówczas, gdy nie ma odpowiedniej infrastruktury, ale wówczas prędkość musi być dostosowana do ruchu pieszych. Niedopuszczalne jest jechanie między przechodniami slalomem, wyprzedzanie ich i nieustąpienie im pierwszeństwa. Na chodniku najlepiej prowadzić hulajnogę. Trzeba również pamiętać, że nie wolno przejeżdżać jednośladem przez pasy, przewozić na nim dodatkowo ludzi i ładunków. Za to również można zapłacić mandat.