Mandaty rosną w oczach. Tak jeździli kierowcy między Stalową Wolą a Jamnicą

6,5 kilometra, dwie bramownice i mnóstwo wykroczeń. Odcinkowy pomiar prędkości między Stalową Wolą a Jamnicą nie dla kierowców, którzy myślą, że szybka jazda pozostanie niezauważona. Sprawdziliśmy ile wykroczeń spowodowano w 2025 roku.

Pod koniec 2021 roku na drodze wojewódzkiej nr 871, pomiędzy Stalową Wolą a Jamnicą, został uruchomiony odcinkowy pomiar prędkości. Sprawdziliśmy jak wielu kierowców na tym odcinku przekracza dopuszczalną prędkość.

Maksymalna dopuszczalna prędkość na trasie pomiędzy Stalową Wolą a Jamnicą wynosi 80 km/h. Kamery rejestrują wykroczenia na 6,5- kilometrowym odcinku w obu kierunkach ruchu. System OPP Stalowa Wola- Jamnica zarejestrował w 2025 roku 710 przekroczeń dopuszczalnej prędkości. A jak to wyglądało w poszczególnych miesiącach?

• Styczeń- 42,
• Luty- 63,
• Marzec- 78,
• Kwiecień- 86,
• Maj- 103,
• Czerwiec- 52,
• Lipiec- 38,
• Sierpień- 85,
• Wrzesień- 41,
• Październik- 25,
• Listopad- 55,
• Grudzień- 42.

Średnie przekroczenie dozwolonej prędkości, zarejestrowane przez urządzenia systemu CANARD, wynosiło w 2025 roku 22 km/h.

Dla porównania, w 2024 roku odnotowano 1206 przypadków przekroczenia prędkości, natomiast w 2023 roku było ich 1441. Widać więc wyraźny spadek liczby wykroczeń w ostatnich latach, co może świadczyć o większej świadomości kierowców lub… skuteczności odcinkowego pomiaru prędkości.

Czym jest odcinkowy pomiar prędkości? System odcinkowego pomiaru prędkości OPP to jedno z narzędzi służących poprawie bezpieczeństwa na drogach. Jego zadaniem jest rejestrowanie średniej prędkości pojazdów na wyznaczonym odcinku drogi, co pozwala skuteczniej kontrolować kierowców niż tradycyjne fotoradary. Zamiast mierzyć prędkość w jednym punkcie, system monitoruje czas przejazdu pomiędzy dwoma bramownicami, a następnie oblicza średnią prędkość. Jeśli przekracza ona dopuszczalny limit, kierowca może spodziewać się mandatu.

Jak działa system OPP? System składa się z dwóch podstawowych elementów: bramownice z kamerami na początku i końcu odcinka drogi rejestrują tablice rejestracyjne pojazdów oraz dokładny czas wjazdu i wyjazdu. System obliczeniowy analizuje dane z kamer, wylicza średnią prędkość i porównuje ją z dopuszczalnym limitem. W przypadku naruszenia przepisów informacje o wykroczeniu są przesyłane do odpowiednich służb, które wystawiają mandat. Każdy odcinek objęty pomiarem jest oznakowany specjalnymi znakami drogowymi, co ma na celu ostrzeżenie kierowców i skłonienie ich do przestrzegania przepisów.