Miasto dołożyło pieniędzy do budowy drogi, która lepiej skomunikuje Park Inwestycyjny

Image

Budowa drogi wojewódzkiej, obsługującej Tarnobrzeską Specjalną Strefę Ekonomiczną Euro- Park Wisłosan oraz Strategiczny Park Inwestycyjny w Stalowej Woli, będzie droższa niż się tego spodziewano. Potrzebny jest montaż finansowy samorządów, by uzupełnić brakująca sumę.

Budowa drogi wojewódzkiej ma ogromne znaczenie dla obsługi Strategicznego Parku Inwestycyjnego Euro- Park Stalowa Wola, jak również przyszłych inwestorów. Będzie ona tworzyć obwodnicę Stalowej Woli i Niska po stronie południowej, komunikować się z węzłem drogi szybkiego ruchu S19 w miejscowości Nowosielec, jak również będzie okalać południową część Strategicznego Parku Inwestycyjnego Euro- Park Stalowa Wola, łącząc się z drogą powiatową Stalowa Wola- Bojanów.

Urząd Marszałkowski, który jest beneficjentem środków i prowadzącym proces inwestycji, jest w trakcie postępowania przetargowego. Od decyzji o wyborze najtańszego oferenta, odwołali się inni chętni wykonawcy. Po postępowaniu w KIO, jak również postępowaniu sądowym, odrzucono bowiem pierwszą, najkorzystniejszą propozycję realizacji zadania, która opiewała na 279 mln zł. Przy założeniu, że zostałaby wybrana właśnie ta pierwsza, Miasto Stalowa Wola, łącznie z wykupem gruntów, musiałoby zabezpieczyć około 26,5 mln zł. Druga oferta wynosiła już 308,5 mln zł (łącznie z kosztami, które są przygotowane do montażu finansowego, z opłaceniem inspektora nadzoru i prac towarzyszących). Kwota, która teraz jest potrzebna do zabezpieczenia w budżecie Województwa Podkarpackiego wyniesie aż 312 mln zł. Do puli dofinansowania, które pozyskano na tę inwestycję, czyli do 250 mln zł, trzeba dołożyć aż 62 mln zł. To olbrzymi deficyt występujący na tym zadaniu.

W związku z zaistniałą sytuacją trwają rozmowy dotyczące montażu finansowego, w którym biorą udział samorządy powiatu stalowowolskiego i niżańskiego. Dobrą wiadomością jest to, że marszałek Województwa Podkarpackiego zadeklarował większy udział kwotowy w tym zadaniu. Prezydent miasta Lucjusz Nadbereżny poprosił Radę Miasta o zwiększenie wcześniej deklarowanego budżetu na to zadanie do 30 mln zł. Ma on nadzieję, że przeznaczenie dodatkowych środków przez Stalową Wolę zachęci inne samorządy do tego, by wspólnymi siłami zebrać brakujące 62 mln zł, a tym samym będzie możliwe podpisanie umowy z wykonawcą i inwestycja będzie mogła ruszyć z realizacją.

- Jeżeli chodzi o obciążenie miasta w poszczególnych latach, to rok 2025 pozostawiamy bez zmiany. Będzie to kwota 4,5 mln zł. Zwiększenie będzie w latach 2026, 2027. W roku 2026 będzie to 12 mln zł, w roku 2027 będzie to 13,5 mln zł- mówił na sesji prezydent Lucjusz Nadbereżny.

Radny Damian Marczak skierował do prezydenta pytanie, czy w sytuacji, gdy inne samorządy, które biorą udział w montażu finansowym, nie wyrażą zgody na wyższe dofinansowanie, Stalowa Wola będzie dokładać kolejną pulę pieniędzy. Lucjusz Nadbereżny nie chciał składać deklaracji w imieniu partnerów samorządowych. Zapewnił, że kwota, która jest zadeklarowana przez miasto Stalowa Wola, jest kwotą graniczną. Wyraził też nadzieję, że taki gest pomoże podjąć dobrą decyzję sąsiednim samorządom, biorącym udział w projekcie.

Głos w dyskusji zabrała również wiceprzewodnicząca RM Joanna Grobel- Proszowska, wyjaśniając, że miasto nie zwiększyło zadania o 30 mln zł, a zwiększyło środki na tym zadaniu o 3,5 mln zł.

Ostatecznie za zwiększeniem środków na budowę drogi wojewódzkiej zagłosowało 18 radnych, 1 osoba była przeciw (Kamil Maciejak), od głosu wstrzymało się 2 radnych (Andrzej Dorosz, Daniel Hausner), 2 osoby były nieobecne (Paweł Madej, Andrzej Szymonik).

Komentarze

Dodaj swój komentarz

Przed publikacją zapoznaj się z Polityką Prywatności. Pamiętaj ponosisz odpowiedzialność za swój wpis!
By sprawdzić czy nie jesteś bootem, wpisz wynik działania: 1 + 2 =
~Mirek

Jes-zc-ze jedno, tutaj piszę, nie będzie ża-dnych kon-ten-erów, dłu-żn-icy zn-ów będą mi-eli umo-rzony dł-ug, mało tego, nawet jak by-ście zd-e-wa-s-to-w-ali coś na Bło-niach i Zim-nej Wo-dzie, lub w Jor-da-nie, to wł-os wam z gło-wy nie sp-a-d-nie. Rzą-dzą-cy zab-ro-nił kog-okol-wiek ka-ra-ć by się nie nar-aż-ać i nie ps-uć wi-z-erunku.

~Mirek

Pozdrowienia dla mo-de-r-at-ora, za blok-ady.

~mayopin

~Mirek dokładnie tak jak piszesz.
Śmieszy mnie też" kontrol poselska "Jak można nie zauważyć takich nadużyć i nieprawidłowości jakie się dzieją w kasie miasta. Podziwiam pana Buwaja ,że godzi się na to ,a o radnych podnoszących ręce w głosowaniu nad kolejnym kredytem ,nie będę się publicznie wypowiadać,no poprostu dno.

~Mirek

A może faktycznie rok, a nie kadencję, może przypadkiem nie pomyliłem się.

~Mirek

Miasto ma obecnie 365 mln długu, bierze 70 mln na spłaty zaległe wykonawcom różnych zleceń bo naciskają i już nie zdadzą się dłużej na obietnicę spłaty i część kasy będzie na odsetki i to tylko tyle. Na tą drogową inwestycję trzeba wziąć nowy dług i tak jednym długiem spłaca się część starego, a ogólny dług wciąż rośnie, ale co tam, NIECH SIĘ DZIEJE CO CHCE, JA OSTATNIĄ KADENCJĘ RZĄDZĘ, A PÓŹNIEJ TO INNI BĘDĄ SIĘ MARTWIĆ, GŁ_UPI NARODEK CO MNIE WYBRALI SPŁACI, TO JUŻ NIE MOJE MIASTO".

~Mirek

Miasto ma obecnie 365 mln długu, bierze 70 mln na spłaty zaległe wykonawcom różnych zleceń bo naciskają i już nie zdadzą się dłużej na obietnicę spłaty i część kasy będzie na odsetki i to tylko tyle. Na tą drogową inwestycję trzeba wziąć nowy dług i tak jednym długiem spłaca się część starego, a ogólny dług wciąż rośnie, ale co tam, NIECH SIĘ DZIEJE CO CHCE, JA OSTATNI ROK RZĄDZĘ, A PÓŹNIEJ TO INNI BĘDĄ SIĘ MARTWIĆ, GŁ_UPI NARODEK CO MNIE WYBRALI SPŁACI, TO JUŻ NIE MOJE MIASTO".

~rozalia

a ja bym dodała estakadę koło restauracji Sezam i bezkolizyjnie skierowała ruch autostradowy na przemysłową i dalej na lewo na Tarnobrzeg dawaj hen hen, ugotować w ten sposób cwaniaczków co skupili ziemię tanio przy lotnisku w Turbii bo chcieli zarobic miliony na biednych mieszkańcach

~cad

dobrze byłoby od węzła strefy przy Aluteku poszerzyc drogę przycmentarną na 2 pasy wzdłuż za hutą oraz poszerzyć drogę na Tarnobrzeg i już jesteśmy w centrum A1 i A2.

~auditorium

Pieniądze są z likwidacji planów budowy S74 przez tereny mieszkalne, wyjdzie sporo taniej i bedzie służyć miasto i strefie a nie ukraińskim tirom. W końcu ktos poszedł po rozum do głowy i połączy stefę przemysłową poza miastem z Via Carpatią najkrótszą drogą, a dodatkowo skróci dojazd aut z Stalowej Woli do Rzeszowa.

~Onaaaa

Ciekawe skąd wezmą na to pieniążki. Miasto oficjalny dlug ma na 320mln ???? jaki hojny ten nasz Lucjusz bo z własnej kieszeni nie daje. No ale gadajooo, że stalowa to pienkne miasto ????????‍♀️

~Jaca

Do czego służy ten Madej ?