Kto nam przebuduje ten fragment Alei?

Zmienia się wygląd przyblokowych podwórek. Sukcesywnie dokonywane zmiany mają na celu nie tylko unowocześnienie wizerunku miasta, ale i polepszenie warunków życiowych, zwiększenie miejsc wypoczynku, wybudowanie nowych parkingów.

Teraz mowa o przebudowie terenów przyblokowych przy Alejach Jana Pawła II w Stalowej Woli, przylegających do bloków 26, 26a i 26b. Miasto ogłosiło przetarg na wykonanie projektu, do którego stanęły aż 3 podmioty. Mimo wysokich cen na rynku, udało się pozyskać firmę, która zmieściła się w kwocie jaką chciała za usługę zaoferować gmina, proponując za swoją pracę rachunek w wysokości 106,5 tys. zł (miasto zabezpieczyło kwotę 123 tys. zł). Niemniej jednak biuro projektowe z Tarnobrzega musi teraz poczekać na weryfikację ofert i ostateczną decyzję. A wygląd nowego podwórka powstał po jesiennych konsultacjach z mieszkańcami. Ci mieli sporo dobrych pomysłów. Jak zapewnił prezydent miasto chciałoby wybudować w tym miejscu jak najwięcej miejsc parkingowych, ale przy uszanowaniu rosnącej tam zieleni i dosadzeniu kolejnych drzew i krzewów.

- Został wprowadzony dość istotny rygor, jeśli chodzi o dbałość o zieleń, która już jest na tym podwórku, również nowych nasadzeń, zagospodarowania zieleni i tym standardem będziemy chcieli w tej chwili iść w kolejnych realizacjach- zapewnił prezydent Lucjusz Nadbereżny.

Opracowanie projektowe będzie zawierać więc: stworzenie wielobranżowego projektu budowlanego i wykonawczego w zakresie przebudowy terenów międzyblokowych wraz z przebudową parkingów i dróg dojazdowych, projekt monitoringu wizyjnego, projekt odwodnienia, odprowadzenie wód opadowych i roztopowych, w tym ewentualne uwzględnienie retencjonowania wód np. ogrody deszczowe, projekt rozbudowy oświetlenia wraz z wymianą istniejących lamp, projekt przebudowy kolidującego uzbrojenia (lub zabezpieczenia istniejącego uzbrojenia) wraz z uzyskaniem warunków przebudowy lub zabezpieczenia, inwentaryzację dendrologiczną oraz projekt gospodarki drzewostanem, projekt zieleni (w tym ewentualny projekt nasadzeń), projekt zabezpieczenia zieleni na placu budowy, uzyskanie warunków przebudowy lub zabezpieczenia, projekt stałej organizacji ruchu, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, przedmiary robót oraz kosztorysy inwestorskie.

Koncepcja i projekt projektowanych terenów przyblokowych będzie skonsultowany i uzgodniony z zarządcami bloków, Biurem Architektury Krajobrazu, Wydziałem Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego oraz Wydziałem Realizacji Inwestycji i Transportu.

Podczas przygotowania koncepcji projektant musi unikać usuwania istniejących drzew. Dodatkowo planuje się pozostawienie jak największej ilości istniejących miejsc postojowych w rejonie przyblokowym oraz zaprojektowanie maksymalnej możliwej ilości nowych miejsc postojowych w tym możliwe przeniesienie lokalizacji wiaty śmietnikowej.