Czy przejścia dla pieszych będą kosztować tyle, ile zakładano?

Radny Damian Marczak ma ku temu wątpliwości, które wyraził w swojej interpelacji.

Na jednej z ostatnich Sesji Rady Miasta Stalowa Wola Prezydent Lucjusz Nadbereżny informował mieszkańców o programie „Przebudowa przejść dla pieszych na terenie miasta Stalowa Wola”. Jak zauważa radny Marczak gmina otrzymała na ten cel dofinansowanie wysokości 2 311 000 zł. Wszystko opisane jest na stronach miejskich, a z opisów tych wynika, że gmina miała otrzymać dodatkową dotację w wysokości około 1 289 000 zł („Realizacja projektu przebudowy zawodnych przepraw rozpocznie się jesienią tego roku i potrwa do lipca 2022 roku. Łączna wartość tego zadania to około 4,5 mln zł, z czego dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg wyniesie blisko 3,6 mln zł.”).

- Faktyczny koszt przebudowy przejść dla pieszych wyniósł jednak 7 998 456,16 zł co jest kwotą zdecydowanie wyższą od planowanej i to aż o około 3 500 000 zł, czyli niespełna kwotę dotacji- przekonuje radny.

I dodaje, że zwrócił niedawno uwagę Lucjuszowi Nadbereżnemu i obecnym na sesji radnym na to, że dofinansowanie otrzymało wiele gmin, a co za tym idzie, zostało otwartych bardzo dużo podobnych postępowań, więc jak się nietrudno domyśleć, nastąpi znaczący wzrost kwot, jakie zainteresowane podmioty będą składać w postępowaniach.

- Jest to normalny mechanizm gospodarczy – gdy popyt jest zdecydowanie wyższy niż podaż, generuje się znaczący wzrost cen usług. Sugerowałem odroczenie realizacji zamówienia, co byłoby korzystne dla miasta i spowodowało duże oszczędności. Usłyszałem, że może nie będzie tak źle! Na specjalnie zwołanej konferencji prasowej poświęconej przyznaniu ww. dotacji dziękowano Premierowi Mateuszowi Morawieckiemu, wiceministrowi infrastruktury Rafałowi Weberowi i oczywiście Panu Lucjuszowi Nadbrzeżnemu Prezydentowi naszego miasta (czyli każdy podziękował każdemu) za otrzymanie największej dotacji nie tylko w naszym województwie, ale w całej Polsce. Tylko, jak wynika z powyższych wyliczeń, poprzez nierozsądne działania wszystkich tych Panów i centralne rozdzielanie pieniędzy publicznych na ten sam cel w tym samym, bardzo krótkim, czasie (realizacja do lipca 2022 roku) nie zyskają na tym ani podatnicy w Stalowej Woli, ani podatnicy mieszkający w innych częściach kraju, a jedynie wąska grupa firm działających w tej branży. Mam nadzieję, że przynajmniej wybudowane już za te pieniądze przejścia okażą się warte tych pieniędzy i wpłyną faktyczne na nasze bezpieczeństwo- napisał w interpelacji Damian Marczak.

Jak będzie naprawdę? Czy Stalowa Wola jest gotowa na wyższe koszty i czy miasto powinno faktycznie nieco zaczekać na bardziej sprzyjające warunki?

- W związku z powyższym, proszę o informację, czy Stalowa Wola otrzymała dodatkowe dofinansowanie w obiecanej na konferencji wysokości oraz w jakim stopniu przebudowa tych przejść ma wpłynąć na bezpieczeństwo mieszkańców? Czy są jakieś wytyczne do projektu, dotyczące wzrostu bezpieczeństwa, na podstawie których później będzie można ten projekt rozliczyć?- pytał we wniosku radny.