Hybryda kontra hybryda typu Plug-In

Samochody hybrydowe są coraz popularniejsze, natomiast te typu Plug-In uznaje się za absolutnie najlepsze połączenie napędu elektrycznego i spalinowego. Na czym zasadza się to rozwiązania, jakie ma cechy i czy rzeczywiście jest lepsze od zwykłej hybrydy?

Co to znaczy hybrydowy?

"Napęd hybrydowy" to określenie, które sygnalizuje, że pojazd napędzany jest za pomocą (co najmniej) dwóch źródeł. Są one innego rodzaju, w przypadku samochodów oczywiście najczęściej obecnie mowa o połączeniu napędu elektrycznego i spalinowego. Warto jednak zaznaczyć, że samo określenie hybrydowy w żaden sposób nie definiuje źródeł napędu, proporcji między nimi, a nawet nie określa pojemności akumulatora (jeśli chodzi o silnik elektryczny). Obecnie jednak mówiąc hybrydowy, zarówno kierowcy jak i producenci mają na myśli połączenie silnika spalinowego z elektrycznym. "Na prąd" jeśli się nim na bardzo krótkim dystansie lub przez krótki czas, natomiast w pozostałych przypadkach wykorzystuje się moc silnika spalinowego. Na napęd elektryczny kierowcy przełączają sie przede wszystkim podczas jazdy z korku, małymi prędkościami po mieście. Warto wiedzieć, że podczas hamowania energia kinetyczna (poruszającego się pojazdu) w pewnej części może zostać zamieniona w elektryczną poprzez rekuperację. Silnik elektryczny działa bowiem jak generator prądu.

Hybryda Mild i Hybryda Plug-In

Mild Hybrid (miękka hybryda) to właściwie półhybryda. Rozwiązanie stanowiące kompromis pomiędzy pełnoprawną hybrydą a napędem wykorzystującym jedynie silnik spalinowy. Zapewnia ona niższe zużycie paliwa, czasowe wyłączenie silnika spalinowego w trakcie jazdy (szczególnie podczas spowalniania czy hamowania) Mild Hybrid opiera się na dodatkowej instalacji elektrycznej korzystającej z napięcia 48V. Energia pochodząca z rekuperacji gromadzi się własnie te tej instalacji. Zgromadzona moc wykorzystywana jest w wielu celach: uruchamiania silnika, zasilenia urządzeń pokładowych, rozpędzania sprężarki. Wspomaga także silnik spalinowy podczas przyspieszania. Z kolei hybryda typu Plug-In posiada napęd, który zawiera akumulator, którego energię uzupełnia się z innego źródła. Akumulator takiego samochodu można więc naładować przez zwykłe gniazdko. Ważne jest to, że hybrydę typu Plug-In można ładować, ale nie jest to warunkiem ich działania. Te auta można użytkować bez podłączania do zewnętrznego źródła prądu, natomiast oczywiście nie wykorzystują one wtedy pełni swoich możliwości. Najnowsze modele pozwalają przejechać od 20 do około 80-100 km w trybie elektrycznym, po czym do gry włącza się silnik spalinowy. Warto rozważyć zakup takiego samochodu nie tylko ze względu na jego ekologiczność i oszczędność, ale i na obniżkę akcyzę na samochody hybrydowe. Więcej o najnowszych modelach: Plug-In https://moto.wp.pl/samochod-hybrydowy-typu-plug-in-spelnione-marzenie-6457647457703553a