Podpisano umowę na budowę Zachodniej Małej Obwodnicy Stalowej Woli

Ta inwestycja ma zmienić układ komunikacyjny w mieście. Jej realizacja nie byłaby możliwa bez wsparcia rządu. Podczas podpisywania umowy obecny był prezydent miasta Lucjusz Nadbereżny, wiceminister Infrastruktury Rafał Weber odpowiedzialny za wdrożenie, przygotowanie i uruchomienie Funduszu Dróg Samorządowych, przedstawiciel wykonawcy i lider konsorcjum Intop Grzegorz Bukała, a także reprezentanci PB Infrastruktura. Umowa dotyczyła budowy ul. 11 Listopada (bezkolizyjny przejazd od ul. Okulickiego do ul. Przemysłowej). Będzie to mała, zachodnia obwodnica Stalowej Woli. O drodze tej mówiono od kilkudziesięciu już lat. Realizacja, jako zbyt kosztowna, nie mogła być dotąd dokonana. Jak powiedział wiceminister trzy miesiące temu spotykaliśmy się na przekazaniu środków na to zadanie, a dziś już można było podpisać umowę z wykonawcą. I jak zaznaczył tempo prac było naprawdę duże, co oznacza wielką determinację ze strony prezydenta. Droga faktycznie ułatwi komunikację w tej części miasta i mocno skróci czas dotarcia z Okulickiego na Przemysłową. Teraz kierowcy muszą dokonać objazdu znacznej części miasta, by móc dotrzeć do tamtej strefy. Nowa obwodnica wyprowadzi również ruch z ulic i uliczek miejskich.

- To zadanie bardzo duże i bardzo ambitne, bardzo duże również od strony finansowej, za blisko 28 mln zł, którego celem jest tunel pod torami na linii kolejowej nr 68, bardzo trudny do wykonania od strony technicznej, ale jego efekt będzie niesamowity. To mała obwodnica Stalowej Woli, obwodnica od strony zachodniej. To przejście pod torami będzie wykorzystywane przez osoby, które będą jechać od strony ul. Przemysłowej, od Tarnobrzega w stronę naszej obwodnicy, chodzi o to, aby nie wjeżdżali w część zabudowy mieszkalnej Stalowej Woli, tylko żeby tym przejazdem pod torami, a później Okulickiego, Chopina dotarli do dużej obwodnicy miasta Stalowej Woli- mówił wiceminister Rafał Weber.

Fundusz Dróg Samorządowych, jak mówił podczas ogłoszenie zadania we wrześniu 2019 roku w Stalowej Woli minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk, został powołany po to, aby wspierać ambitne zadania inwestycyjne. Chodzi o to, by miasta, powiaty tworzyły spójne ciągi komunikacyjne, dzięki którym ruch, zwłaszcza ten ciężki, wyprowadzany będzie z centrów miast. Jak powiedział wiceminister Rafał Weber Stalowa Wola złożone ma już kolejne wnioski do tego Funduszu co oznacza, że kolejne drogi będą modernizowane. Dzięki temu w mieście ma być bezpieczniej dla pieszych i kierowców. Już teraz na Podkarpacie w ramach Funduszu skierowano około 300 mln zł, a wszystkie wnioski gmin i powiatów złożone poprawnie uzyskały dofinansowanie.

Nowe wnioski złożone przez nasz samorząd do FDS dotyczą ulicy Krzywej, Granicznej, „odczarowania” wiaduktu do nikąd, otwarcia terenów inwestycyjnych pod budowę domków jednorodzinnych. Kolejne przetargi będzie można ogłaszać po nowym roku, gdy będzie już wiadomo, że pieniądze rządowe będą przekazane na te zadania. Prezydent podziękował 14 radnym PiS, którzy głosowali za realizacją tych inwestycji.

Cała powstała infrastruktura od Okulickiego do Przemysłowej będzie zawierać aż 3 wiadukty, będą ścieżki rowerowe, ciągi piesze. Jak zapewnił prezydent całość będzie poprawiać jakość wizualną miasta. Dodatkowo wyłonione w procesie przetargu firmy są doświadczone w tego typu zadaniach. Intop budował u nas przejazd pod torami kolejowymi od Solidarności do Energetyków. Druga firma wykonała ul. Lipową, Sandomierską, rondo w ul. Energetyków, drogi na terenie huty, a obecnie buduje łącznik do obwodnicy. Obecne zadanie ma kosztować 28 mln 655 tys. zł i jest to mniejsza cena niż zakładano. Dofinansowanie ma wynieść ok. 17 mln zł. Prace mają zostać rozpoczęte już w 2020 roku. Zakończenie robót ma nastąpić w sierpniu 2022 roku.

Jak wyjaśnił tuż po podpisaniu umowy prezes Intop Tarnobrzeg Grzegorz Bukała będzie to zadanie trudne ze względu na wysoki poziom wód gruntowych. W roku 2020 zostaną wykonane prace na kwotę około 5 mln zł (dokumentacja projektowa wraz z uzyskaniem pozwoleń na budowę i rozpoczęcie prac od strony ul. Okulickiego). Zasadnicza część robót będzie wykonywana w 2021 roku.

Jak powiedział Lucjusz Nadbereżny kontrowersję budzi bliskość zabudowy jednorodzinnej na ul. 11 Listopada. Jak zapewnił inwestycja ma być maksymalnie odsunięta od domów, nie będzie też wycinki sąsiadującego z terenem lasku. Poprawi się też dojazd do posesji od strony osiedla domków.