Milowy krok dla przewozów autobusowych

26 lipca w obecności samorządowców z powiatu niżańskiego i stalowowolskiego została podpisana umowa z wojewodą o objęcie w 2019 r. dopłatą przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.

18 lipca br. weszła w życie ustawa o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Ustawa wprowadza system dofinansowania ze środków Funduszu realizacji zadań własnych organizatorów publicznego transportu zbiorowego w zakresie zapewnienia funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego w przewozach autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.

Dofinansowanie to dopłata do ceny usługi, tj. kwoty deficytu pojedynczej linii komunikacyjnej, która w okresie przejściowym, tj. do dnia 31 grudnia 2021 r. została ustalona w kwocie nie wyższej niż 1 zł do 1 wozokilometra. Ustawa o Funduszu będzie niewątpliwie dużym wsparciem dla organizatorów transportu. Na taką pomoc samorządy czekały od dawna.

Zawnioskowano o dopłatę do 77 linii komunikacyjnych o łącznej pracy eksploatacyjnej wnoszącej blisko 684 tys. wozokilometrów. Zgodnie z wytycznymi, deficyt został oszacowany dla każdej linii oddzielnie. Jego suma na wszystkich liniach wynosiła ok. 852 tys. zł, z czego kwota ok. 251 tys. zł stanowi wkład własny organizatora, natomiast pozostała kwota tj. ok. 601 tys. zł będzie dopłatą Wojewody Podkarpackiej ze środków Funduszu.

- Przed powiatem stalowowolskim wybór operatora Publicznego Transportu Zbiorowego.Będzie to PKS w Stalowej Woli jako tzw. podmiot wewnętrzny powiatu. Jest to przewoźnik, który ma olbrzymie doświadczenie w realizacji przewozów pasażerskich i na pewno świetnie sobie poradzi z realizacją powierzonego mu zadania. Kolejny krok to podpasanie z PKS-em umowy o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego– wyjaśnia Katarzyna Wieprzęć, kierownik Referat Publicznego Transportu Zbiorowego.

- Myślę, że nasza współpraca będzie się jeszcze rozwijać, myślę tu o samorządach. Wyobrażam sobie to w ten sposób, że wójt czy burmistrz zgłosi do prezesa PKS-u, że jakaś linia jest potrzebna, a my jesteśmy do dyspozycji. Możemy do każdego zakątka gminy dojechać jeśli będzie taka potrzeba– mówi Janusz Zarzeczny, starosta stalowowolski.

- Z tego faktu, że ta umowa została podpisana na pewno wszyscy, jako przedstawiciele samorządu, jesteśmy zadowoleni. Cieszę się, że udało się zawrzeć to porozumienie. To taki sygnał, że samorządowcy mogą wspólnie podjąć temat, który jest ważny nie tylko dla samorządów, ale i mieszkańców powiatu stalowowolskiego i niżańskiego. Mam nadzieję, że uda nam się tak dopracować wszystkie szczegóły, aby stopień tego zadowolenia naszej społeczności był jak największy. Myślę, że naszą rolą jako przedstawicieli samorządów i przewoźnika jest, aby te wszystkie szczególiki tak dograć, by móc objąć jak najwięcej miejsc, które do tej pory były tzw. białymi plamami– mówi Robert Bednarz, starosta niżański.

- Dla spółki, którą kieruję jest to bardzo ważna chwila, bo tak naprawdę PKS świadczył usługi o charakterze spółki publicznej przez długi czas. Ustawa, która weszła w życie w 2010 roku o Publicznym Transporcie Zbiorowym przewidywała, że takie usługi będą objęte rekompensatą, ale nie dawała do tego narzędzi. Ta ustawa, która obecnie weszła daje środki po to, żeby te usługi były realizowane– mówi Tadeusz Bąk, prezes PKS.