Miasto podpisało umowę z Autosanem
We wtorek 31 października 2017 roku miało miejsce uroczyste podpisanie umowy między Miastem Stalowa Wola a firmą Autosan sp. z o.o. na zakup autobusów.
Spotkanie odbyło się w stalowowolskim magistracie. Umowa obejmuje dostawę 6 autobusów.
- To okres kiedy polskie bociany docierają do Afryki, a my dziś witamy polskie bociany w Stalowej Woli- Autosan, markę, która tak mocno jest wpisana w historię polskiej motoryzacji, ale również- co dla nas i Podkarpacia ważne- nie ukrywamy, że jesteśmy dumni, że Autosan jest związany ze Stalową Wolą za pośrednictwem HSW, Polskiej Grupy Zbrojeniowej, która dokonała wskrzeszenia tej marki pokazując, że polskie firmy, polski potencjał jest w stanie produkować na najwyższym poziomie, konkurować z najlepszymi firmami polskimi i zagranicznymi- mówił podczas spotkania prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny.
Podczas uroczystego podpisania umowy obecni byli: włodarz naszego miasta, członek zarządu PZG Adam Lesiński, prezes Autosanu Michał Stachura i dyrektor handlowy firmy Autosan.
Autosan liczy sobie już 185 lat, jak powiedział prezes Michał Stachurski to marka, która ma więcej lat niż np. Scania czy Mercedes. Kiedyś firma była ikoną polskiej motoryzacji, teraz ten wizerunek jest odbudowywany. Obecnie Autosan ma wiele zamówień i wychodzi na prostą. Nadal jest to marka, która „jeździ” na każdym kontynencie całego świata, popularna jest np. w Afryce. Do Stalowej Woli trafi kilka autobusów tej firmy już w przyszłym roku.
- To będzie 6 autobusów 10 metrowych. Mimo, że wyglądem przypominają standardowe autobusy, które jeżdżą od 5 lat w Rzeszowie, to niech to państwa zupełnie nie myli, ponieważ to są technologicznie zupełnie nowe rozwiązania. 70% tego autobusu jest technologicznie przebudowana i nie odbiega niczym od naszej zagranicznej konkurencji. Mówię to z pełnym przekonaniem i pełną świadomością. Być może uda nam się w okresie do dostarczenia do Stalowej Woli zmienić jeszcze designe przodu tego autobusu. Autobus na pewno będzie w barwach Stalowej Woli- mówił prezes Autosanu.
O tym, że firma ma się całkiem dobrze świadczy fakt, że obecnie Autosan do wykonania ma już na różnego rodzaju zamówienia 60 autobusów (zamówienia zdobyte w ciągu 4 miesięcy), do końca roku będzie ich ponad 100 (w tym autobusy elektryczne).
- Zarząd Polskiej Grupy Zbrojeniowej i Ministerstwo Obrony Narodowej cieszy fakt, że Autosan sprzedaje autobusy na rynku cywilnym, bo nie ma nic lepszego jak weryfikacja przez klienta nie wojskowego, a cywilnego. Wygrany przetarg na te autobusy dowodzi, że oferowane autobusy spełniają bardzo wysokie wymagania jakie im postawiono. I to nas cieszy, bo siłą PGZ są silne spółki zależne.- mówił członek zarządu PZG Adam Lesiński.
Zakup polskich autobusów to dbanie również o lokalną markę, wskazywanie na polskie firmy i popieranie rodzimej produkcji. Te 6 autobusów będzie tworzyć nowy układ komunikacyjny, nowoczesny i przyjazny dla mieszkańców, przede wszystkim też ekologiczny.
- Zamówienie było w pełni konkurencyjne. Autosan walczył z drugim, dużym dostawcą. Przedstawił najlepszą ofertę cenową i jakościową- mówił Lucjusz Nadbereżny.
We wtorek z Autosanem podpisano umowę na 6 autobusów Sancity. Będą one tworzyć nowy układ komunikacji publicznej (za kwotę 6 mln 154 tys. 920 zł). Miasto zakupi: 10 autobusów elektrycznych i 3 autobusy małe.
W ramach projektu w Stalowej Woli pojawi się 30 nowoczesnych przystanków z monitoringiem, z elektroniczną informacją pasażerską (HotSpot, Wi-Fi) , 3 biletomaty, wyemitowanych zostanie 20 tys. kart miejskich, które będą integrować wszystkie usługi miejskie i będą obsługiwać większość usług publicznych.
Przewiń do komentarzy
Komentarze
Za PO to by od Niemca trzeba było brać i w rączki jeszcze całować!
Kto w rzeczywistości jest tym prezesem autosanu, p. Stachura czy p. Stachurski? To zupełnie dwa inne nazwiska, prawda?
Jeszcze nic nie wyprodukowali a już zatrudnili dyrektora do spraw handlu? To są zgrywusy!
Lepiej byłoby gdyby miasto takich zakupów nie robiło i to w świetle fleszy aparatów. Już raz nasi wspaniali asystowali przy podpisywaniu umów autosanu z hsw i radwarem. Co z tego wyszło? Nici! Nadbereżny i inni przynoszą pecha tam gdzie się znajdą a pchają się wszędzie. Nie tylko zresztą oni, ot taki np. 'nożyczkowy" też wpycha gębę gdzie tylko może mu ktoś zdjęcie zrobić. Dosłownie jak małe dzieci, przedszkolaki!
Lepiej tego nie można ująć!!!
Nic nie dotrze do ciebie bo należysz do sekty otumanionej smoleńską mgłą i nic,kompletnie nic do takich z kaczym móżdżkiem nie dotrze. Niestety.
Ja się zapytam dlaczego nie hybrydy tylko diesle? Czyżby miasto miało nadmiar czystego powietrza by puszczać śmierdziele? Czy ktokolwiek widział te autobusy o w których miastach już jeżdżą? Wydaje mi się, że p. Lucjusz uprawia politykę a nie realizuje naszych potrzeb. Już niedługo a dostaniemy kartki wyborcze! Sprawimy łomot narcyzowi.
Po prostu żal mi Autosanu. Taki zakup jest czysto propagandowy, niczego istotnego nie zmieni w sytuacji zakładu, który potrzebuje dużych zamówień(pieniędzy), dobrej strategii i świetnego zarządzania, a nie "mydlenia ludziom oczu".Miały być intratne zamówienia dla wojska, dlatego HSW już zainwestowało sporo pieniędzy. A swoją drogą, czy Stalową Wolę stać na takie "charytatywne" zakupy?
do ~dają dupy , co ma Macierewicz i Twoje wyimaginowane Rosomaki do zakupu Autosanów dla StW?...a do poprzednika :Mają być nowoczesne i malo awaryjne , ale bez fajerwerków jeśli chodzi o design .Stw to nie metropolia i nie stać jej na wyszukane Twoje smaki !!!
Macierewicz grzmiał z sejmowej mównicy, że „dwa wielkie gangi, dwa wielkie lobby przestępcze w ramach struktur wojskowych spierały się o wykonanie systemu”. Zapewniał wówczas, że osobiście oba te gangi przegoni i Rosomaki będą gotowe do służby. Przegonił, ale z jakim skutkiem? Polska armia nadal nie ma BMS, a kilkaset transporterów, wartych setki milionów złotych, pozbawionych tego systemu, nadal stoi i rdzewieje. TERAZ KOLEJ UPYCHAĆ GDZIE SIĘ TYLKO DA SANOCKIE BADZIEWIE.
sam widzisz że to staroć skoro już od lat jeżdżą po miastach. Jak już coś kupować to nowe nadwozie i wnętrze. Walnij się i nie pier... dalej!
Do wiadomości wiecznych narzekaczy i pobratymców byłych kombinatorów z PO :Ten Autosan naprawdę istnieje , jeżdżi od 2012 roku w Rzeszowie wKrakowie też nim jeżdżiłem na początku roku .W RZ jest ich 20 , a w Krakowie chyba 15 i ludzie bardzo sobie je chwalą ,,, wiec po cholere te prowincjonalne gadki ??
Nie ma sensu nawet podejmować z tobą dyskusji bo masz intelekt taki jak ten pisowski suweren i dalej łykaj jak pelikan wszystko. Takich z kaczym mózgiem prezes twój potrzebuje. Narod z partią - partia z narodem. Tak trzymaj towarzyszu!
"elha12" najwyraźniej nie rozumie mechanizmów gospodarki wolnorynkowej. To nie rząd ma decydować o takim czy innym profilu produkcji AUTOSANU(ani ten ani tamten). Decyzja należy zawsze do menedzera zakladu czy jak kto woli do zarządu. To on ma wczuwać się w potrzeby i gusty rynku i dążyć wraz z załoga do ich zaspokajania. Ma rozpoznawać rynki nie tylko krajowe ale także poza granicami. Produkt ma być nowoczesny i spełniac coraz to wyższe wymagania klientów. Teraz pytanie do "elha12", odpowiedz sobie czy AUTOSAN to robił czy liczył jak dziecko, że jakiś dorosły go przeprowadzi przez bardzo ruchliwą ulicę? Niestety, takiego dobrego opiekuna się nie doczekało i stoi w tym samym miejscu w którym się zatrzymało. Czy ten przykład przemawia do ciebie czy może jeszcze wymagasz dokształtu? Identyczna sytuacja była z Jelczem, na własne żądanie upadł by na gruzach powstał nowy prężny zakład ale z innym kreatywnym zarządem, który nie czeka na rząd i jego decyzje tylko sam rozwija zakład. Autosan pomimo tych samorządowych zastrzyków nie ma szans na liczącą się produkcję a tym samym odbicie się od dnia na którym od lat spokojnie zakotwiczył. Jak tu ocalić takie jagnię skoro samo wilka pragnie?
elha12 - a ile WSZYSTKICH Polaków kosztuje to wstawanie takich firm jak Autosan, kopalnie, przemysł stoczniowy ? Jak byś miał trzy firmy, dwie by zarabiały a trzecia traciła, przejadała 50% zysków z pozostałych dwóch. To utrzymywał byś tą trzecią czy zlikwidował ją ? Każdy normalny zamknął by trzecią firmę i żył z tych dwóch co przynoszą zyski. Polska pakuje masę kasy w te sektory które wskazałeś.
Garstka lemingów, zwolenników tzw."totalnej opozycji", rekrutującej się w większości z członków PO (Pospolitych Oszustów), rżnie głupa, udając że nie dostrzega pozytywnych skutków "dobrej zmiany" dla Polski i Polaków, negując wszystko jak leci! Bo trzeba być rzeczywiście "mądrym inaczej" aby szukać "dziury w całym" m.inn. w zakupie przez miasto 6 autobusów w Autosanie. Firmie, którą poprzednia rządząca klika skazała na zagładę, a która znów się odradza i staje na nogi, tak jak wskrzesza się i odradza przemysł stoczniowy, kopalnie i wiele innych zakładów niszczonych i rozkradanych przez poprzednie polityczno-mafijne układy bandy kolesiów na czele ze "Słońcem Peru" vel "podnóżek Merkel". Brawo Panie Prezydencie za słuszną decyzję! Wspieranie polskiej produkcji, rodzimego przemysłu to jest to!
TY Ciulu! Naucz się czytać ze zrozumieniem, a nie wal na oślep, pod dyktando czarnych i pisowców.
@AUTO
Gdzie byli ci wszyscy hipokryci z totalnej opozycji I TY CIULU, jak 6 lat temu pod Kancelarią Tuska Andrzej Ż. podpalił?
WYBORCZA PISAŁA ŻE TO TERRORYSTA, teraz już o kolejnym pisze że to bohater...
"Róbmy swoje by tę paranoję znieść..."
"Róbmy swoje by tę paranoję znieść..."
@Marcin E.
Gospodarność prezydenta oceniasz po jednym placu zabaw? Gratuluję realizmu
PS Następnym razem sprawdź stan zadłużenia. O tym często się nie mówi, a można bardzo się przejechać. Na kredyt każdy potrafi budować...
@ warkom
Problem jest inny: kłamiesz.
Ciekawe która firma zapłaciła za ten post
W miejscowym zakladzie czyli w AUTOSANIE zakupywany przez p. Nadbereżnego autobus jest jeszcze na deskach kreślarskich, nikt go nie widzial w realu. Mówią, że nawet nie ma prototypu. Może to i prawda? Silniki do tego "składaka" mają pochodzić z Wielkiej Brytanii a reszta? Musi się spieszyć z kryptoreklamą bo propaganda sukcesu nie lubi pustych przestrzeni. Moi drodzy zarówno Jelcz jak i Autosan upadły na wlasne życzenie. Przez lata nikt nie zadbał o własną myśl techniczną czy zakup jakiejkolwiek licencji by produkt czyli ich pojazdy były konkurencyjne na rynkach nie tylko Polski ale Europy czy całego świata. Nic z tego, że w Autosan wpompowane zostały ogromne pieniądze przez... HSW i Radwar bo Autosan przypomina innego naszego geniusza TVP Jacka Kurskiego. Próby zakupu czegoś czego jeszcze nie ma na rynku jest kupowaniem kota w worku, a jak to się ma do ustawy o zamówieniach publicznych?
chyba tak, tylko PO i N nas wyzwoli
Oj chyba troll olo zaćpał dzisiaj dopalaczami... Co ta opozycja robi... Szok
a może jednak nie mam, już sam nie wiem
oj masz, masz, dlatego w pisie jesteś
a na głowi masz "gówno" od pracy 
sam sobie odpowiadam...chyba mam coś z głową
umów się z nim po spotkaniu pisowskim to cię wy... po raz enty
Ale lucek to ciacho, chyba sie zakochalem.