3 Centra Przesiadkowe w mieście

W Stalowej Woli, zgodnie z planem, powstaną nowoczesne centra przesiadkowe.

Centra przesiadkowe to nowoczesne przystanki komunikacji miejskiej i regionalnej, które mają ułatwić życie pasażerom. Wczorajsze otwarcie bram HSW przybliżyło nas ku temu zadaniu. Jeden z punktów przesiadkowych ma mieścić się na parkingu przed Bramą nr 3.

- Przy Bramie nr 3, która będzie bramą tylko i wyłącznie do obsługi pieszo- rowerowej nie będzie ruchu samochodowego. Powstanie tam (między ambulatorium a strażą pożarną) centrum przesiadkowe dla komunikacji miejskiej- mówi prezydent Lucjusz Nadbereżny.

W Bramie nr 3 znajduje się zaplecze sanitarne, które posłuży pasażerom autobusów. Usytuowanie centrum jest bardzo korzystne z punktu widzenia podróżnych. Obok mieści się ambulatorium, do którego komunikacją miejską każdego dnia przyjeżdża bardzo wielu mieszkańców Stalowej Woli i okolic. Nieopodal znajduje się również szkoła. Do niej także autobusami dociera wielu uczniów.

– Zadanie będzie realizowane ze środków własnych lub ze środków Miejskiego Zakładu Komunalnego. Będziemy jeszcze o tym rozmawiać. Będziemy chcieli to uruchomić razem z MOF-em. Gdy będziemy mieć decyzję, że Miejski Obszar Funkcjonalny jest przyznany dla miasta, to wtedy będziemy podejmowali dalsze kroki. Nie chodzi tu tylko o to miejsce, ale również inne, które nie zmieściły się funkcjonalnie w projekcie. Będziemy konsekwentnie poprawiać infrastrukturę przystankową, komunikacyjną tworząc przyjazną komunikację miejską– mówi prezydent Lucjusz Nadbereżny.

Miasto planuje budowę trzech punktów przesiadkowych: na ul. Kwiatkowskiego (nieopodal Bramy nr 3 HSW), na ul. Dąbrowskiego (Rozwadów), na ul. Okulickiego (naprzeciwko dworca PKS).

- Takie centrum musi powstać w Rozwadowie tak, aby duży ruch autobusowy, zwłaszcza ten regionalny- PKS-u, wyprowadzić poza rozwadowski Rynek, w okolicę dworca PKP. Centrum przesiadkowe jest również niezbędne w centrum Stalowej Woli i tutaj jest miejsce- naprzeciwko PKS-u i w tej lokalizacji chcielibyśmy stworzyć takie małe centrum przesiadkowe również z zapleczem parkingowym. Jesteśmy już w tym bardzo ambitnym programie elektromobilności miast i każde takie miejsce musi być dziś wyposażone w stacje ładowania autobusów. Nastawiamy się na autobusy elektryczne, nie tylko te dziesięć, które będą w ramach mobilnego MOF- u, ale również w ramach projektu Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Planujemy zakup kolejnych autobusów elektrycznych, ale zakup autobusu jest najmniejszym problemem. Najważniejsze to jest stworzenie infrastruktury, która pozwoli na funkcjonowanie ekologicznego transportu elektrycznego na terenie miasta, a do tego musi istnieć cała sieć ładowania- mówi prezydent.