Pociągiem taniej od marca

Od niedzieli podróżując Przewozami Regionalnymi zapłacimy nawet o 68% taniej niż to było do tej pory. Czy w Stalowej Woli więcej osób dzięki temu wsiądzie w pociąg i popędzi w siną dal?

Obniżka nawet do 68% na trasach obsługiwanych przez podkarpackie Przewozy Regionalne ma spowodować, że chętniej będziemy korzystać z pociągów niż autobusów i samochodów prywatnych. Kiedyś pociągi pełne były uczniów i dorosłych jadących do szkół i pracy. Teraz większość wybiera autobusy i małe busiki, które dowiozą do celu taniej i szybciej. Nowa oferta Przewozów Regionalnych może to zmienić.

Oczekiwanie obniżenia stawek, jakie płacą pasażerowie korzystający z Przewozów Regionalnych wyraził zarząd województwa podkarpackiego, negocjując ze spółką umowę na ten rok. To właśnie samorząd województwa jest organizatorem przewozów i dopłaca do nich co roku.

- Jednym z warunków zawarcia umowy na rok 2015 było to, że musimy dostosować cennik usług do stawek przewoźników drogowych. I takie stawki zostały ustalone. Jest to mianowicie 20 groszy za kilometr i 5,30 złotego za kilometr w bilecie miesięcznym– mówił podczas specjalnie zwołanej w Rzeszowie konferencji dyrektor Podkarpackiego Oddziału Przewozów Regionalnych Jerzy Churawski.

Te nowe stawki to ewenement w spółce Przewozy Regionalne w skali kraju. Podkarpackie jest pierwszym regionem, który w ten sposób chce zabiegać o pasażerów na swych liniach.

Zmieni się przede wszystkim to, że pasażer nie będzie już płacił za „odcinki” (np. cena taka sama od 5- 10 km), lecz za faktycznie przebyte kilometry. Takie taryfy ustalają np. przewoźnicy w autobusach.[/p]

Przewozy Regionalne liczą na to, że ofertą zainteresują się zwłaszcza osoby dojeżdżające do pracy, do zakładów ulokowanych blisko przystanków. Skróci to nie tylko czas dojazdów do pracy/ domów, bo nie trzeba będzie codziennie przedzierać się przez zatłoczone ulice, ale i da pasażerowi oszczędności na dojazdach. Przewozy chcą konkurować nie tylko cenami. Przedstawiciele przewoźnika podkreślają, że w ich pociągach, w większości taborów można podróżować w klimatyzowanych wagonach, z darmowym dostępem do Internetu, składy przystosowane są też dla osób niepełnosprawnych czy do przewozu rowerów.

AW