Zmiany przepisów od 2015 roku

Od nowego roku wejdą w życie nowe przepisy dotyczące egzaminu na prawo jazdy. Czy jawna baza pytań sprawi, że zdawalność się poprawi?

Pierwsza partia zmian weszła w sierpniu

Zmiany przepisów dotyczące egzaminu na prawo jazdy, które weszły w życie 24 sierpnia nieco ułatwiły życie przyszłym kierowcom. Kursant może np. zdawać egzamin praktyczny (kat. A i B) siedząc za kółkiem auta, z którego korzystał podczas jazd szkoleniowych (pojazd Ośrodka Szkolenia Kierowców). Zmiana sierpniowych przepisów dała możliwość kierowcom posiadającym prawo jazdy kategorii B prowadzenia motocykli i skuterów o pojemności do 125 cm3 oraz mocy maksymalnie 15 koni mechanicznych.

- Widzimy delikatny wzrost zainteresowania kursami, jeśli chodzi o klientów naszego ośrodka. Jest to spowodowane tymi zmianami w ustawie, które weszły w życie pod koniec sierpnia, ujednoliceniem teorii, a z tym były największe problemy. Zdawalność teorii jest coraz wyższa, nie tylko u nas, ale w skali całego kraju. U nas natomiast na bardzo dobrym poziomie utrzymuje się zdawalność praktyki- w listopadzie na kategorię B 43% - mówi Rafał Weber, wicedyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Tarnobrzegu.

Zdawalność w listopadzie 2014 roku w przypadku pojazdów OSK wyniosła aż 81%.

Kolejne zmiany już we styczniu

Od stycznia 2015 roku kursanci będą mogli zapoznać się ze wszystkimi pytaniami, jakie mogą pojawić się na egzaminie. W przypadku egzaminów dla kandydatów na instruktorów i egzaminatorów pytania nie będą publiczne.

- Od stycznia powinna być już gotowa baza pytań, które przygotowało Ministerstwo Infrastruktury. Czy faktycznie będzie to już przygotowane, zależy od właściwego ministra, który miał opracować te pytania- mówi wicedyrektor Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Tarnobrzegu.

Liczba pytań na egzaminie teoretycznym wynosić będzie 3000. Zdający będzie musiał, tak jak to miało miejsce do tej pory, odpowiedzieć na 32 pytania.

Druga ważna zmiana: przyszli kierowcy nie będą musieli uczestniczyć w kursie teoretycznym.

- Jestem zwolennikiem tego, żeby każdy kursant, który myśli o zrobieniu prawa jazdy również chodził na lekcje teorii, otrzymywał wiedzę od fachowców. Jest to bardzo ważne, bo od teorii powinno się zaczynać, a dopiero później powinna być praktyczna nauka jazdy. Ktoś, kto nie zna teorii, nie ma wiedzy, będzie mu ciężko na drodze. Znajomość przepisów Ruchu Drogowego musi być 100%- mówi Rafał Weber, wicedyrektor WORD.

W przypadku egzaminu praktycznego kursanci będą musieli wykazać się umiejętnością hamowania silnikiem. Egzaminator będzie także uważnie przyglądał się czy zdający prawidłowo zmienia biegi. Kursant będzie dokonywać zmiany biegu, kiedy silnik osiągnie między 1800 a 2600 obrotów.

Mówi się także o tym, że cena egzaminu będzie wyższa, bo wyniesie prawdopodobnie aż 300 zł. Nie jest to jednak informacja oficjalna.