Geodeci prowadzą prace projektowe

Wzdłuż torów, na przeszło 100- metrowym odcinku przy kładce dla pieszych prowadzone są prace geodezyjne. Plany są takie, że stara kilkudziesięcioletnia kładka zostanie zburzona. Jeszcze w tym roku powstanie tam przejście z zaporami...

Na początku stycznia 2013 r. poznaliśmy wykonawcę, który zajmie się wielobranżowym projektem dotyczącym budowy przejścia dla pieszych kategorii „E” na przystanku osobowym Stalowa Wola Centrum (105.387km). Projekt poziomego przejścia z rogatkami kosztuje miasto niecałe 130 tys. zł. Zadanie to zostało powierzone Przedsiębiorstwu Projektowania, Realizacji i Wdrożeń „BPK Katowice” Sp. z o. o.

Prace projektowe już się rozpoczęły. Na przestrzeni ostatnich dni można było zaobserwować wykonujących czynności miernicze geodetów (na odcinku torów- od Komendy Powiatowej Policji do terenu znajdującego się mniej więcej na wysokości galerii City Park). Wykonawcy z Katowic mają sporządzić projekt najpóźniej do sierpnia br. Kiedy ruszą roboty, nie jest jeszcze wiadome. Na pewno upłynie trochę czasu zanim zostaną wydane wszystkie stosowne pozwolenia.

Wyłonienie firmy, która zajmie się realizacją projektu może potrwać do 2 miesięcy. Urzędnicy stalowowolskiego magistratu szacują, że prace mogą ruszyć na przestrzeni września- października. W pierwszej kolejności wykonawca zajmie się zrobieniem poziomego przejścia, zaraz potem stara kładka z lat 70-tych zostanie rozebrana.

Z budżetu miasta na tę inwestycję został przeznaczony 1 mln zł. To ile faktycznie będzie kosztowało wszystko, okaże się po wyłonieniu wykonawcy.

Nowe rozwiązanie będzie dużym udogodnieniem dla pieszych. Poprawi się komunikacja przez tory, na którą obecnie narzeka wielu pieszych. Przejście, które ma powstać będzie zaprojektowane w taki sposób, by spełniało wszystkie normy bezpieczeństwa. W czasie kiedy będzie przejeżdżał pociąg, przejście będzie zamykane za pomocą zapór, co będzie sygnalizowane światłami. Decyzję o obniżeniu zapór będzie podejmował dróżnik z ul. Popiełuszki na podstawie widoku z kamer. Będzie on oprócz obrazu słyszał co dzieje się na torach dzięki specjalnemu systemowi nagłośnienia. Poziome przejście będzie miało 3 metry szerokości, zostanie połączone z chodnikami dla pieszych.

Miasto planuje również postawienie drugiej kładki na wysokości dzikiego przejścia prowadzącego na teren kampusu Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego Jana Pawła II. Nie wiadomo jeszcze kiedy ruszą pierwsze prace w okolicy KUL. Być może pieniądze na ten cel znajdą się w przyszłorocznym budżecie. W przyszłości pieczę nad tym przejściem będzie sprawował dróżnik z ul. Mickiewicza.