"Via Carpathia" pod znakiem zapytania
Szlak transportowy przebiegający przez tarnobrzeską strefę ekonomiczną stoi poz znakiem zapytania. Właśnie ważą się jego losy w Brukseli.
Liczący łącznie 683 kilometry szlak "Via Carpathia" ma przebiegać na trasie: granica polsko-litewska – Budzisko – Suwałki – Augustów – Raczki – Korycin – Knyszyn – Dobrzyniewo Duże – Choroszcz – Siemiatycze – Lublin – Nisko – Rzeszów – Barwinek – granica polsko-słowacka. W jej skład wchodzić mają drogi S-8 i S-19. Wielu mieszkańców ma wobec tej inwestycji wątpliwości, tymczasem trasa ta może jedynie wspomóc region.
"Via Carpathia" to zdecydowanie najlepsze co mogłoby spotkać tarnobrzeską, suwalską i mielecką strefę ekonomiczną. Szlak transportowy to zysk zarówno dla przedsiębiorców jak i dla mieszkańców.
W Brukseli trwają obecnie ostatnie rozmowy dotyczące wytycznych tej inwestycji. Najważniejsze jest, aby droga została zakwalifikowana przez Unię Europejską do sieci transeuropejskiej. Miałaby być alternatywą dla pozostałych szlaków transportowych na trasie UE - Azja.
O pomoc we wspieraniu inicjatywy "Via Carpathia" apelują europosłowie z Podkarpacia. Elżbieta Łukacijewska i Tomasz Poręba działają, aby inwestycja doszła do skutku. Zaznaczają, że nie jest to szlak, który należeć będzie do jakiejkolwiek partii politycznej, ale do mieszkańców Polski Wschodniej. Projekt mogą wspierać nie tylko przedstawiciele rządu i parlamentu europejskiego, ale i sami mieszkańcy regionu. Na stronie internetowej Parlamentu Europejskiego (dostępna tutaj)znajduje się petycja w sprawie "Via Carpathia" w której każdy może wyrazić swoją chęć do poparcia powstania drogi, która z pewnością poprawi warunki ekonomiczne regionu, wpłynie na rozwój przemysłu i podniesie jakość produkcji i usług lokalnych przedsiębiorstw.
Komentarze
Chyba nie sądzicie, żeby Bruksela była za alternatywnym szlakiem dla towarów. Towary z Chin mają przypływac do Hamburga, Roterdamu a nie do portów krajów nadbałtyckich.
O co bój!Wybrany jest Tusk i jego banda i nie ma wuja,żeby tej sprawy,błahej zreszta nie załatwili/odmownie hihihihi/Niedługo wybory znowu,znowu Tuska wybrać,załatwi resztę/odmownie hihihi/
Ludzie!!! Wpisujcie swoje poparcie klikajac na link jesli chcecie
aby nie mowiono o Nas ,ze mieszkamy w Polsce C.
Każdy bez wzgledu an sympatie polityczne kto ma choć trosze rozumu , powinien poprzeć to rozwiązanie.
Dostepnosc komunikacyjna to jeden z najistotniejczych cztynnikow rozwoju regionalnego. Przeczytacie o tym w każdym badaniu na ten temat.
@Zyzy - popieram jak najbardziej, wpisujcie swoje poparcie klikajac na ten link. Kazdy głos ma znaczenie!
Do ~fp12-Jeśli Ciebie kolego mapa nie interesuje to nie wprowadzaj ludzi w błąd i nie zabieraj głosu tylko swoje wynaturzenia zostaw dla siebie.Tyle z mojej strony.
kozie mleko bedzie mozna z Grecji przywozic jeszcze szybciej
Mnie kolego powyzsza mapa w ogóle nie interesuje. Ten szlak od zawsze byl projektowany do Kuźnicy Białostockiej, a więc do przejścia z Białorusią. Tyle z mojej strony.
Jeśli dla kogos kto pospiduje sie nickiem fp12, ten fragment mapy na prawo od obwodu Kaliningradzkiego jest Białorusią - to gratuluję wiedzy.
To jest czlłwieku Litwa a nie Białoruś i planowany szlak na północy ma sie kończyć na Litwie w porcie Kłajpeda. przez żadną Białoruś planowany szlak tranzytowy nie przebiega )
I coś dla Jana. Normalny kierowca nie pojedzie przez Mińsk jak piszesz bo na Białorusi obowiązują wizy i trzeba wiedziec ,że:
* podróże odbywają się na podstawie wiz oraz ważnych dokumentów podróży; wydawane są wizy uprawniające do pobytu do 180 dni,
* od ubiegających się o wizy wymagane są dokumenty potwierdzające cel podróży i posiadanie polisy ubezpieczenia medycznego oraz środków na pobyt i powrót. Wizę można uzyskać w konsulatach Białorusi. Nie ma możliwości uzyskania wizy na granicy.
Pozdrawiam wszystkich normalnych i pzerede wszystkich posiadajacych wiedzę ( chocby minimalną w tej mierze) a nie tylko tłuczacych w klawiature bez sensu.
Od granicy z Białorusią - Nie Litwą !!!!!! To woła o pomstę do nieba :/
to tak jak z wyborami nikt nie glosuje a pozniej narzekaja.
... ,,Miałaby być alternatywą dla pozostałych szlaków transportowych na trasie UE - Azja. ''...tylko idiota albo jakis polski poseł ,,patriota będzie jechał z Republok Nadbałtyckich do Azji przez Rzeszów i Stambuł, normalny kierowca pojedzie przez Miński i Charków
a co my grekom bedziemy sprzedawac?
Ludzie. Wpisujcie swoje poparcie klikajac na link. Chodzi o przyszlosc wasza i waszych dzieci.no cbyba ze chcecie by dzieci wasze robily na zmywakach w unii