Rower elektryczny – ile kosztuje codzienne użytkowanie?

Rowery elektryczne zdobywają coraz większą popularność jako środek transportu lub sprzęt do wypraw długodystansowych. Zanim jednak zdecydujesz się na zakup e-bike’a, warto dokładniej przyjrzeć się kosztom jego eksploatacji. Sprawdź, co warto wiedzieć!

Ładowanie roweru elektrycznego – ile kosztuje naładowanie akumulatora?

Ładowanie roweru elektrycznego wcale nie jest tak drogie, jak może się wydawać. Pełne uzupełnienie energii w akumulatorze kosztuje Cię około 30 do 70 groszy. Oczywiście mowa tutaj o najbardziej powszechnych bateriach 300-800 Wh, które możesz spotkać w miejskich i trekkingowych e-bike’ach. Można powiedzieć, że jedno „tankowanie” jednośladu to koszt porównywalny z bułką w sklepie.

Przejechanie 100 kilometrów na rowerze elektrycznym kosztuje od 50 do 70 groszy. Stawia go to w absolutnej czołówce środków transportu. Naładowanie małego akumulatora to koszt 20-30 groszy, średniego około 40-60 groszy, a dużego 60-80 groszy. I teraz najważniejsze: jeżeli używasz e-bike’a na co dzień, roczny koszt użytkowania powinien zamknąć się w mniej więcej w kilkudziesięciu złotych.

Więcej informacji o kosztach ładowania akumulatora znajdziesz pod linkiem: http://www.decathlon.pl/c/disc/ile-kosztuje-naladowanie-baterii-w-rowerze-elektrycznym_9a191466-b9f8-4d54-85b2-e7c8c3b5a6b0.

Serwis i eksploatacja e-bike’a – jakie to są koszta?

Choć rower elektryczny pod wieloma względami przypomina klasyczny jednoślad, jego serwis jest bardziej wymagający. Standardowy przegląd obejmuje kontrolę napędu, hamulców, przerzutek, opon i ogólne smarowanie. W większości przypadków będzie to wydatek od 150 do 250 złotych. Brzmi jak rutyna, ale trzeba wiedzieć, że ze względu na masę i specyfikę przegląd rowerów elektrycznych należy wykonywać częściej.

Jeżeli korzystasz z roweru intensywnie, dochodzi jeszcze przegląd rozszerzony. To już nieco większy koszt, ponieważ wynosi on od 300 do 600 złotych. W jego skład wchodzi diagnostyka silnika, aktualizacja oprogramowania i sprawdzenie stanu baterii. W ciągu roku mogą też dojść takie niespodziewane koszty takie jak wymiana łańcucha, kasety lub klocków hamulcowych. W e-bike’ach te części zużywają szybciej niż w klasycznym jednośladzie.

Zastanawiasz się, jaki rower elektryczny wybrać? Sprawdź kompleksowy poradnik tutaj: www.decathlon.pl/c/htc/jaki-rower-elektryczny-trekkingowy-warto-wybrac-poradnik_ad6552e4-7be1-435b-9af8-f486a73e7eca.

Ukryte koszty w użytkowaniu e-bike’a – co Cię może zaskoczyć?

Warto być świadomym, że regularne korzystanie z roweru elektrycznego może generować różne „koszty poboczne”. O czym dokładnie mowa? Chociażby o baterii, która naturalnie się zużywa i po kilku latach może wymagać wymiany. A to już wydatek liczony w tysiącach złotych. Swoje kosztuje również taki dodatek jak solidne zabezpieczenie antykradzieżowe. Pamiętaj, że e-bike jest bardziej łakomym kąskiem dla złodzieja niż zwykły jednoślad.

Czy rower elektryczny jest opłacalny?

Wiele osób stojących przed decyzją o zakupie „elektryka” zastanawia się nad opłacalnością takiej inwestycji. Czy włożone w zakup i utrzymanie e-bike’a pieniądze są tego warte? Na to pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Każdy musi udzielić jej sobie sam. W tym celu warto dokładnie przyjrzeć się wszystkim kosztom eksploatacji. Bardzo ułatwi to podjęcie najlepszej dla siebie decyzji.