Powiatowe chodniki. W jakim są stanie?

Na terenie Stalowej Woli wszystkie ulice powiatowe wyposażone są w ciągi piesze. Większość z nich jest w dobrym stanie, choć część z nich wkrótce będzie wymagać remontu.

Na obszarze miasta część ulic należy do Powiatu Stalowowolskiego. W najbliższym czasie remontu wymagać będą ciągi przy takich drogach jak: nr 1028R ul. Niezłomnych, nr 2502R ul. Dąbrowskiego, nr 1018R ul. Ogrodowa, nr 2601R ul. KEN.

Zrealizowane w ostatnich latach inwestycje drogowe, polegające na rozbudowie ulic: Przemysłowa, Klasztorna, Poniatowskiego pozwoliły na wyposażenie tych dróg w nowe ciągi pieszo- rowerowe.

Pozostałe drogi powiatowe, przebiegające na terenie gmin: Pysznica, Bojanów, Radomyśl, Zaleszany i Zaklików, wyposażone są lokalnie w ciągi piesze, w większości o nawierzchni z kostki brukowej, betonowej. Zostały one wykonane po 1999 roku, tj. po przejęciu dróg w administrację przez Zarząd Dróg Powiatowych, głównie w ramach tzw. zadań wspólnych z gminami oraz w ramach NPPDL (Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych).

Powiat w 2017 zrealizował inwestycje polegające na budowie ciągów pieszych przy drogach powiatowych na terenach gmin wiejskich. Była to: przebudowa drogi powiatowej nr 1004R Zaklików- Borów w zakresie budowy chodnika w Zaklikowie na odcinku o długości 656 m., przebudowa drogi powiatowej nr 1013R Zbydniów- Turbia w zakresie budowy chodnika w m. Majdan Zbydniowski, Wólka Turebska na odcinku o długości 730 m.

Łączna długość wybudowanych ciągów wyniosła 1,386 km (powstały za kwotę 555.012,65 zł, w tym pomoc finansowa gmin to 280.000 zł).

Istotnym zadaniem inwestycyjnym w zakresie poprawy infrastruktury pieszej i rowerowej, obejmującym m.in. drogi powiatowe, była realizowana przez Województwo Podkarpackie inwestycja pod nazwą „Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej”. W ramach tego projektu trasa rowerowa poprowadzona została w ciągu dróg powiatowych: nr 1019R Zarzecze- Rzeczyca Długa, nr 1006R Radomyśl- Skowierzyn, nr 1012R Zaleszany- Zbydniów, nr 1017R Zaleszany- Zabrnie. Łączna długość trasy rowerowej w ciągu dróg powiatowych wyniosła 23,6 km, w tym: wariant inwestycyjny (wydzielony ciąg) 16,1 km, wariant na zasadach ogólnych 7,5 km. Udział długości wariantu inwestycyjnego do długości całkowitej trasy na drogach powiatowych powiatu wyniósł 68%, przy udziale dla całego projektu na obszarze województwa podkarpackiego 15%.